個人認為這樣的事件原廠選擇用修補的有點不可思議,有點拿自已的招牌開玩笑的感覺,看他們g牌客服的回覆個人認為他們也覺得是店家的問題,最多只是提供他們修複的資訊,處理還是得店去弄的所以....建議把這個發言的內容連接發給他們客服一下,看看后續的發展也許他們還不知道東西修成這樣呢,如樓上所說的不是原廠做完維修的~~
既然G牌願意幫你再次一做全車烤漆,又何須擔心會不會影響車架整體安全性,難道你比他們懂??等你把他騎壞了再來要保固不是更有理由嗎?基本上我覺得捷安特做不好的地方只有烤漆差了點(你有看過車廠嗎?出現在市面上的車只能用出淤泥而不染來形容),身為消費者,你應該針對店家做質詢,店家在對廠商追蹤,畢竟車架不是廠商搞裂的,幫你修補再幫你烤漆,烤不好再烤一次,這就是保固了阿!(烤漆美醜可不再保固範圍)店家夠不夠力我不清楚,不過整件事的氛圍一定很不愉快,三方都是,這種情況下能夠有什麼好處理?放寬心,車拆一拆去重烤吧!我是09年的TCR AD1,至今拆有5次了吧!還是頭好壯壯,而且還沒有終身保固,那你在擔心什麼?
店家還是有問題居多如果一開始交車之前就有記得裁坐管,就沒有樓主車架受損的問題車架受損後烤漆送回有先檢視過並通知樓主再決定要不要裝回就沒有今天01這棟大樓捷安特以原車拆回後重新烤漆是標準的SOP,我想樓主可以去看看捷安特的保固部分。還好樓主沒買某些歐洲車或者小車廠的車子,否則廢日曠時的維修以及更難保證的售後服務只是令人更加難忘給樓主一句話:今天你既然買了這個品牌的車子,表示你也接受廠商的服務條款以及品質,不是等出問題由你來決定廠商如何對你進行補償。對於用電子郵件以及店家的服務感到不滿,那請Positive一點,自己撥電話去追