thunderlei0322 wrote:第二部fuji roubaix pro第三部TCR ADV還要問差別?當然每部車架都是差很大真的! 你好毒真的不該看到這篇我是誤入叢林的小白兔我要去騎車了,忘掉這篇的記憶
stargazer wrote:來點不一樣的~ ME...(恕刪) MERIDA的塗裝真的要漂亮買MERIDA啦,烤漆品質差很多,不管妳買多貴的車都一樣,捷安特的烤漆比MERIDA差.細看捷安特的烤漆面都不是完全平整的.我是買捷安特,因為MERIDA沒我的size.
Stallings wrote:公路車我騎四年而已N...(恕刪) 這位大大,小弟我現在的座騎剛好是NEWEST 1.0(2011),因為是第一次騎公路車,所以不知道騎『好車』的感覺,現在騎乘的感覺還不錯,因為之前騎登山車,但是後來發現越來越有興趣,而且越騎越遠,現在有時繞半個高雄市還覺得滿輕鬆的,可以請您或其他先進分享一下,『入門車款』跟『進階』一點的車款騎乘的感覺到底是差在哪裡?謝謝!
scottiekao wrote:這位大大,小弟我現在...(恕刪) 十五年前...父親送我一台GIANT HCR2 定價25800半碳纖加105全套 當時目錄打開 從上面數來第三台 從下面數來第五台之後上大學為了買機車 賤價賣掉上個月初突然想要找公路車來運動買了一台ANYROAD2 定價21800鋁合金車架 SORA套件雖然車很漂亮但是怎樣就是找不到十五年前的感覺騎了一個禮拜就賣掉了賣掉之後馬上入手TCR C1 定價42800全碳纖加上105套件再把被偷掉的BR-5700夾器補齊 湊全套105套件才找回之前變速時檔檔分明不拖泥帶水的順暢感,按壓煞車粒粒分明線性感,腳踩下去的輕快感,踩幾圈就可以滑很遠的滑順...真的還是要騎過才能體會
大軍5225 wrote:KHS的K-600也...(恕刪) 我也推薦K-600 真的滿漂亮的一台車,上周女王才去付訂,等等要去牽車了預算35K的話,他打折下來的差價足夠讓你買一些基本配件了。之前是騎ABSOLUTE-1.0,也是很超值105變速的平把公路車只賣18.8K,重量是稍重,11.2KG左右換K600雖然也是105變速,不過重量降到8.16公斤,這兩台可以給樓主參考。不過K600騎起來如何就不知道了,01上查到的都是說CP直高好騎,這幾天下雨,我看也沒辦法給你我女王的試騎心得
scottiekao wrote:這位大大,小弟我現在...(恕刪) 從登山車轉 Newest 很 OK 的Newest 再怎麼重也比一般的登山車輕太多了我也是從登山車轉 Newest 的後來我換 Roubaix ProRoubaix 車架比 Newest 高一級,幾何也更適合我RS10 輪組比原來的輕得多又比較硬變速也從 3x9 Tiagra 進化成 2x10 105算是完全進化騎起來整個感覺都不一樣了,我很難說怎樣不一樣,但...很有感去年有想把 Roubaix 車架換成 TCR後來想想算了等 11 速的 105 出來再買台新車好了
【麵包超人】 wrote:尺寸是重要因素。規速...(恕刪) adv嗎我的經驗是有騎過c2跟自己也有一台兩萬出的登山車c2的感覺就是姿勢改變然後感覺胎壓高所以比較輕登山車基本上就是很穩但很拖重(25km以後)而adv這禮拜四天氣好趕緊試車從新莊騎到中壢來回大概50km結論是超輕快我還故意去騎山路跟平路不一樣的是沒貫性而已 但不會比較費力發現以前騎登山車根本是虐自己高速下也不拖重施多少力就給多少速度希望有幫到你補充一下缺點當然不外乎是制震效果較差胎壓高心怕怕...怕會爆胎煞車沒有剛性力龍頭穩度不好...比起登山車