不知道是馮俊凱強還是車強!

kunson wrote:
馮俊凱繼拿下環台賽登...(恕刪)


人強,車更強????????????????????????????????

那我趕緊存錢買這台車去比賽我就能得冠軍囉??

怎麼會是這種價值觀扭曲的結論

是廠商來打廣告了嗎
好強的FUJI 啊~
還好花東沒下雨
當然是人強啊!~這需要問嘛~


kunson wrote:
馮俊凱繼拿下環台賽登...(恕刪)
怎麼沒下?
第二天過舞鶴沒多久就有下雨....


futurekeeper wrote:
好強的FUJI 啊~...(恕刪)
好好笑的一層樓..真令人眼花撩亂~~
越吵越有FU..
太過勉強...不如讓一下~~
futurekeeper wrote:
...還好花東沒下雨~...(恕刪)

有下雨呀


話說凱哥的宣傳照還真帥氣,超有魅力!!
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/

futurekeeper wrote:
好強的FUJI 啊~...(恕刪)




這位大大,實在是太不好意思,

五通會進水的濫車子,人家強到還是可以騎到國外去。

能不比你強嗎 ?
---------------------

以上這樣的回文方式這位大大你看起來很舒服嗎 ?

因為我看了你的文回我很不舒服,

每個廠牌或多或少都有傳出一些負面消息,

有需要這樣針對嗎 ?

您可以不喜歡,甚至可以提出需要改進的意見,

而不是只會酸言酸語,一點幫助都沒有。

請多給國手多一點支持好嗎





自行車只有適不適合人的問題。車強或是人強用在F1或MOTOR GP 等賽事或許還有討論的餘地。

在自行車領域,只要站得上檯面的各廠牌一級車,應該都是車強於人。換句話說,國際選手的比賽車大抵來說是不分軒輊的,選手能騎出好成績,多是人的因素而非車的因素(贊助車商藉此打廣告也無可厚非)。

如果有真有人強於車,10個砍叔輪車騎平路也難以望其項背;即使單腳爬坡兼背沙包也能輕鬆海放康哥。

騎車日中天 汗滴山林間 誰知鍊中盤 齒齒皆試煉
天生+苦練
馮俊凱還沒17歲時136赤崁頂騎36分鐘
很多人騎20年不可能有這種成績
R5ca+LW+eps拿給一般人騎都不見得可以擠進50分內
要達到人比車強的境界

應該是這個人騎上一台新車

他騎車時使出所有力量和功率

造成車架解體鏈條斷裂輪圈變形齒盤飛輪崩牙的程度

也就是車不是人的對手

我想世界上沒有這麼強的的人吧
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