HammerAthlon wrote:
真的很不了

問的是...(恕刪)


HammerAthlon大,問題的本質不是先計較誰是代理商貨誰是水貨,這是最後再探討的。
知道自己買水貨的車友,大多也會認賠,自行承擔風險。
知道自己買代理商貨的車友,會想知道這時候代理商的態度是如何?
當然也有不確定自己手上的龍頭是水貨還是代理商貨的車友,畢竟這東西也有在二手市場流通,
希望歌美斯告知如何辨識或是給區間批號,讓我們自行排除,也不被回答...
那判斷公司貨與水貨的標準到底在哪?


我想問數學老師為什麼1+1=2,但是老師卻說你不是我們班的學生。
問題其實很簡單, 代理商自己也無法確認跟判別龍頭是否由他進貨的, 所以乾脆擺爛來個相應不理.

老有人說要挺代理商跟實體店家買東西, 問題是當有問題時消費者得到的結果是什麼?

我手上的龍頭是還沒有發生斷裂的問題, 老實說並不想拿自己的生命來跟代理商及原廠對賭, 所以才徵求看是否有人已經有發生斷裂且願意提供的案例, 可以在收集之後看是跟政府單位反應還是要怎樣做都行, 至少不要被弄成個案處理, 若問題案例累積得夠多或許能以通案來處理.
「人還活著但心已死去,這是生命的悲劇。」
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