我是帶鋼瓶2瓶 內胎1條 挖胎棒3支

手機一支 如果備用內胎用了還騎不到單車店我就認了

乖乖攔計程車
zulutsai wrote:
其實也還好,助人為快...(恕刪)


我的比較小包Lezyne candy M
優點是包包內還有很多專門的隔間
拿東西不用全倒出來,可以一樣樣拿

挖胎棒一間/CO2氣嘴一間/快扣一間/10用工具打練器一間
最大那間住兩條內胎+2隻氣瓶+一雙矽膠手套

缺點是工具要買他家的比較貴一點...
有空再補內部圖(蠻多車友對裝進這些東西有點訝異)


土城加藤鷹

isohera wrote:
我信阿...這是基本...(恕刪)


我也是阿
但是內胎只帶一條
若參加賽是會多帶2條
小打氣筒也帶
CO2鋼瓶會帶2瓶(斟酌用可打2條)
童玩節...2009重生
打氣筒.
補胎工具組(膠水擺久會乾掉)+免膠水補胎片.
六角扳手4支.
梅開扳手3支.
十字起子.

騎車出門曾經需要那種工具,就陸續添加帶著.


Marc C. wrote:
話說今天破鍊了~~~


鍊條也能破?怎麼個破法?

208喵喵 wrote:
可以帶打氣桶跟內胎、...(恕刪)


打氣筒

zulutsai wrote:
Ps : 這幾年來做公德已無償協助服務過不少車主~~


做功德
我是買座墊包,
裡面有工具組、補胎片、挖胎棒,
外掛一支攜帶式的打氣筒,
加上內胎,這樣不太佔空間。

之前第一次爆胎,換內胎換到手忙腳亂QQ。
(一)、一般自己練車,要帶打氣筒、內胎、挖胎棒。
Marc C. wrote:
但是打氣筒通常都蠻大支的,綁在車架上殺氣銳減


y2933150 wrote:
我隨車
內胎 X 1
補胎片
挖胎棒
打氣筒


精工鈑噴 wrote:
我是帶鋼瓶2瓶 內胎1條 挖胎棒3支

手機一支 如果備用內胎用了還騎不到單車店我就認了

乖乖攔計程車


現在的打氣筒都小小的,重量輕,有的比較貴的,還有雙重進氣--拉出來、壓下去都會進氣,省下打氣的時間與力氣。

打氣筒(鎖在水壺架孔,可再鎖水壺架)
內胎1條
挖胎棒3支

另外,最重要的,要記得帶能量包、補給品。 單車俱樂部雜誌(BICYCLE CLUB)第六期、第41頁有提到,長途騎車要帶能量包(餅乾、果凍、糖果)。能用在血糖太低、頭暈暈、四肢無力、冒冷汗,又是荒山野外無商店時,緊急使用。


如果都沒有這些東西,或者換完內胎又破了,那策略有三
(1)牽車到街上的車店。
(2)尋求家人、朋友、OR很麻吉的車店...開車載。
(3)計程車



(二)、如果是【競賽】(聯賽、計時賽),則由【隊車】直接換新輪。

hotscalefly wrote:
平常我是一定帶內胎 & CO2兩支三天以上我連外胎都帶樓主信不信..


mysads wrote:
外胎@@?

大大是背著黃埔大背包在騎車嗎?

還是有保母車跟著啊?

一般路上看到的車友
似乎行囊都很輕便阿~


依愚見~~
一日行程會帶外胎的人比較少,除非是三、四天以上的長途旅行,或者是環島會有需要。

M大說到保母車,聽參加【全國俱樂部聯賽】的車友說,因為是「競賽」,大會沒設補給,都是由「各車隊」的「隊車」進行補給、維修,為了爭取【名次】、【積分】、【獎金】,就會像「環法賽」一樣,直接由自己車隊的隊車「換新輪」給隊員。

另外,若是參加【團體計時賽】,五人一隊,每隊可派一名【教練攜帶『備輪』】坐在【裁判機車】後座,萬一破輪,直接由教練換一新輪給隊員,因為【計時賽】沒時間等隊員補胎、換內胎。(計算五人團體時間)

之前參加過台72線自我挑戰賽,有看到對向的【團體計時賽】進行賽事。

參見
苗栗台 72 線團體計時賽後30分鐘 TutorABC 車隊 20130324

另外,像【2012 AMD環花東國際自行車大賽Day1】的選手也是由「隊車」換新輪,請參見2:26~2:28處,選手舉手請求支援。

除了「隊車換新輪」,必要時,隊友也能將自己的輪組換給需要的人(主將破胎)。 在01賽事討論區,有一篇【環花東M30組發生何事?】,提到一位E-MA車隊的主將在都蘭破胎,為了追上來自澳門的選手,E-MA車隊主將的隊友將自己的前輪與主將交換。

然而,若要有「隊車攜備輪」、「教練攜備輪」、「隊友換輪」的方便性,本身的實力必須很強,才有實力參加【競賽】等級。




(三)、除了帶打氣筒,帶肌樂、擦勞滅,也能自助、助人。
zulutsai wrote:
你信不信我都有帶!!!

Ps : 這幾年來做公德已無償協助服務過不少車主~~


isohera wrote:
我信阿...這是基本功德

除了內胎x2氣瓶x2

我連打練器快扣都有帶
我自己是campy系統,我還帶shimano系統的
可以全塞到座墊包去


不良歐吉桑 wrote:
做功德

想到,能夠讓isohera阿勳前輩救到的車友,一定要領先集團,因為isohera阿勳前輩的進度頗快,EX: 【苗栗郵局萬人單車活動】百公里三小時收工、【傳說的136 大三元】(三P)以四小時半收工,能讓isohera阿勳前輩看到、救到的,都應該也是領先集團,後段班無緣讓isohera阿勳前輩救到。

除了工具,01遊記達人--南勢先生在參加「遊山觀海」...等100KM自我挑戰活動,都會帶肌樂,能自助、助人。

敝人在6月29日的苗栗郵局萬人單車活動,回程有抽筋感覺,在南下後龍路段,巧遇大里一間車店的隊車,老闆娘遞給敝人一條肌肉冰涼劑,當我騎車爬好望角時,看到一位騎士走路牽車,問他怎麼了,他說腳抽筋,於是我借他擦肌肉冰涼劑。真是感謝這位老闆娘。



(四)、
三腳阿喵 wrote:
打氣筒.
補胎工具組(膠水擺久會乾掉)+免膠水補胎片.

六角扳手4支.

梅開扳手3支.

十字起子.


三腳阿喵大大早安
請教
(1)、六角扳手4支,是用在--坐管束、剎車、車把手(龍頭)嗎?
那大概會用到幾種尺寸?

(2)梅開扳手3支,恕愚昧,梅開板手是?

(3)十字起子,會用在哪個部件?

謝謝。




(五)、單車比汽機車更有優勢


單車能自行換胎,但機車、汽車遇到破胎似乎比較難解決。

這時候會覺得,單車也有優勢,破胎能自行換內胎。 但機車就不能自行換胎,因為不太可能帶一條機車外胎出門,如果是假日、深夜騎機車出遠門遇到破胎,就完蛋了,機車店都關門打烊。 而單車還能自救,即使是深夜、清晨,有帶內胎,就能安心。

另外,想請教諸位
那開車在高速公路,假如汽車破胎,各位是打電話請救援拖吊,還是用千斤頂自行換上塑膠備輪?

【麵包超人】 wrote:
(一)、一般自己練車...(恕刪)


沒那樣快好不好..萬人=>3.5
這個速度不算快,只能算中間
我只是不在乎成績,會停下來問需不需要幫忙
弄好說掰掰後才努力往終點騎
土城加藤鷹
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