GIANT TCR SLR3 不專業沒箱的開箱文

御藍天

0分

樓主

御藍天

個人積分：0分

文章編號：47006177

waylong wrote:
女王那台是2013 ...(恕刪)

哈哈哈~還好有拿到想要的車色尺寸~女王的車真的很好看~

miniozaka wrote:
因為之前Topeak...(恕刪)

原來如此~~謝謝說明~

taipeijoe wrote:
其實說白一點不算...(恕刪)

哈哈哈~偷偷的拉進這競速的領域~~

黑手的明 wrote:
請問SLR3藍白的車...(恕刪)

大大我並沒有改過喔~這是原廠的~官網的照片多少會修過，會有差距~
我的照片沒有任何修改過，前兩張是SONY手機500萬畫素拍的~

後面是一般數位的相機 Canon IXUS 870 IS (拍的時候畫質與感光有調到最高而已)

阿誠0725 wrote:
尾燈兩個不嫌多......(恕刪)

嗯嗯嗯~謝謝大大中懇的建議，我的是水銀電池版的~
但最近夜騎，我老弟前幾天也跟我說最好還是買一個尾燈掛袋子後面~

近日在來去挑選一下~

luvince1201

1分

32樓

luvince1201

個人積分：1分

文章編號：47008909

miniozaka wrote:
那就來個紅白藍吧，今...(恕刪)

請問大家，我在SLR2 與 Composite 2間舉棋不定。一位很有經驗的朋友建議我買SLR2應為認為Giant現想擴大鋁車的佔有率，配件給的比Composite 2好。但，網路上很多人認為長程騎要買碳纖車才舒適，不過也有人反映這台2014款一級鋁車騎很好騎，舒適度不輸碳車！我也找不到車可以試騎比較一下。請問各位SLR3 or 2的車友，你們騎起來的感覺呢？長程騎（如100km)會不會很震?麻？或易疲倦呢？感謝分享！

Hello fellows!

御藍天

0分

樓主

御藍天

個人積分：0分

文章編號：47010043

luvince1201 wrote:
請問大家，我在SLR...(恕刪)

認為Giant現想擴大鋁車的佔有率-->這句話應該是有問題的...

我看完官網資料....

配件差異(*->只是為了分開，不知為啥空格會擠再一起)
*************C2******************** SLR2

變速把手***SHIMANO 105***********SHIMANO 105
前變速器***SHIMANO 105***********SHIMANO 105 ST-5700
後變速器***SHIMANO 105***********SHIMANO 105 RD-5700

煞車組***SHIMANO BR-R561*********TEKTRO R540

大齒盤***SHIMANO FC-R565*********SHIMANO 105 50/34T

飛輪***SHIMANO Tiagra************SHMANO TIAGRA 12-28T
CS-4600 12-30T

座管***GIANT ADVANCED************GIANT Aero鋁合金
Aero 碳纖維

我只看出..12-30T的差異存在...
有請其他大大補充講解BR-R561和TEKTRO R540、FC-R565和105的差別~

SLR2一定比C2震，那SLR2的踩踏效率傳輸比較直接感受的到~
震有很多方法可以解決，像我帶手套~就OK了~

騎長程取決於道路品質好不好的問題~我覺得震、麻戴手套都還好...
疲倦不是因為震的關係...是腹背肌、腰力的問題->新手騎公路車不管是碳纖或鋁車腹背肌和腰力一定要練的，我騎車腳痠還好...累都是在於沒有力量撐住、拱背、脖子痠這些~

miniozaka

8分

34樓

miniozaka

個人積分：8分

文章編號：47028325

luvince1201 wrote:
請問大家，我在SLR...(恕刪)

你好，我的是SLR3，輪組換成跑0，外胎則用VITTORIA OPEN CORSA EVO CX 320TPI
10月參加160K環大台北，11/2則是100K的苗栗遊山觀海，除了160K抽筋外，
身體並未感覺有任何震或麻導致不舒服的感覺。
有資深車友騎前代TCR SL鋁車，換騎我的車時，對於車子五通強度讚譽有加，不愧是1級鋁車。

歡迎加入我們的行列吧!!

MatthewHsu

luvince1201

1分

35樓

luvince1201

個人積分：1分

文章編號：47046330

感謝分享！應該修正一下我原來的措辭，應該是說Giant想拼一下新款一級鋁車的成績(’相較於其他品牌‘的鋁車來說)，所以有端出一些肥肉（相較於TCR C2)。不過，我也查過Giant網頁規格，105兩台都不是整組的，就是差幾項配件不太一樣。

又看完另一篇討論選擇一部好的鋁車，還是要一部低規格的碳纖車?，以40000左右的價位，看起來選SLR是比較值得的（選手觀點）。但我就只是怕長途騎騎下來容易疲倦，畢竟我是以輕鬆起為主，並不參加比賽。

沒騎過真的沒法比較

。請問台北市有沒有想日月潭捷安特那種捷安特經營的大型出租店可以租來比較看看的？謝謝指教

御藍天 wrote:
認為Giant現想擴...(恕刪)

Hello fellows!

御藍天

0分

樓主

御藍天

個人積分：0分

文章編號：47069144

luvince1201 wrote:
感謝分享！應該修正一...(恕刪)

但我就只是怕長途騎騎下來容易疲倦，畢竟我是以輕鬆起為主，並不參加比賽。
=============================================================

如果你是新手，騎長途哪怕是騎登山車都會很累...沒有騎長途還能神清氣爽的~疲倦一定都會有~
只有等到把肥肉減少，常使用的肌肉訓練出來了，你才比較不會累~~~
你真的這麼擔心的話，那就改騎Defy系列呀~又更不趴，更不容易疲倦，不是嗎...
(但我想你朋友可能又不推...Defy)

那你朋友會推薦你TCR SLR~就考慮吧~想太多，只會造成買車的困擾~
這是你第一台公路車，挑塗裝，喜歡的下手就好了~

你和朋友的SIZE差不多的話，把你朋友的車牽來騎騎看~或是朋友的朋友~商借一下吧

-------------補充--------------------------------------
四萬不知道你是只有車子的預算還是包含人身部品和裝備
公路車絕對的是個坑喔~