真是神邏輯,問一般沒騎車的人知不知道高士特,十個有十個會說J3洨!
再凹就不好看了 PS:如果有檔到財路,請見諒!

時間拉回民國50年,那時的名牌武車就是"富士"我種田的阿公叔公伯公都知道,南部老家還有一台


話說出保固阿薩力有兩種層面!
第一種就像costco,顧客至上,不爽就換!
第二種就像華碩,全台灣搞了個皇家服務中心,每次去(為什麼每次呢?我手邉的華碩產品全送修過)都大排長龍!產品cost down來搞服務,跟你賭產品不良率

高士特是哪一種呢?
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=2711461
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=1309227&p=1

以上文章有興趣就點進去看吧!不免強
富士處理事情死不認錯的態度跟車架的設計我真的只能大笑.........哈哈哈
品牌各有支持者我認同,真的喜歡就去買吧!
我只是好心提醒而已,好心給爐親
以他們認為都是消費者的錯的態度,你想他這幾年車架會有多大的改變?又不昰我的錯為啥要改變製程??
還有上環法比的車就是好品牌??視野也太小了,請問只要是上過環法賽,他們廠牌的任何一台車都可以上了嗎?包含入門或是中階車?那真的昰很厲害...
PS.我想擋到人財路的應該是我才對,真的喜歡請去買...歡迎歡迎^^
sampo1108 wrote:
http://www...(恕刪)
這兩篇大家都看過
任何廠商都會出包啦,沒有人是永遠不會犯錯的。

富士感覺不太積極是真的
但在那邊講什麼富士不是專門做腳踏車的就是你的荒謬
你真的知道大家在砲你哪一點嗎?
好啦 大家都是車友 別傷了和氣 來看車吧
鏘鏘鏘鏘...會不會就是這台 我覺很像就是了耶~
https://m.facebook.com/FUJIBIKES/photos/a.102888316902.96071.72768441902/10152240745716903/?type=1&refid=17

sampo1108 wrote:
看來無知的昰你,年幼...(恕刪)


高士特是頂新大力投資的....
被說是頂新的車不為過..

FUJI的廠除了自家品牌,我記得幾個進口品牌的車架也是他們做的
怎麼會覺得富士不是專門做單車的....
有些東西~~現在不敗~~以後就沒機會敗了

sampo1108 wrote:
買富士我還不如買高士...(恕刪)



那..你知不知道 panasonic也有作單車 還不便宜哩
應該是喔~~~好像有種期待落空的感覺,下管好像還是圓管,有點像是舊款FELT AR系列
anoifrof wrote:
好啦 大家都是車友...(恕刪)
我也小失望~不過車廠肯創新就是好事吧...
圖片這應該比較像felt的3鐵車(尤其立管彎曲)
我覺fuji的sst和舊款(2013之前的)felt ar車架比較像 (都扁管 立管形狀類似)
2014大改款後的felt ar 被說向cervelo 靠齊啊?!



All Mighty Odin wrote:
應該是喔~~~好像有種期待落空的感覺,下管好像還是圓管,有點像是舊款FELT AR系列恕刪)
出來了,至於外型嘛,就………感覺是被其它車廠胃口給養大了,等等看臺灣價售,還是繼續騎我的sst~~~
我知道富士是美國品牌,台灣愛地雅公司代工,在2011年還得過還西班牙個人冠軍(紅杉),環西賽是歐洲三大賽事。
之前馮俊凱騎富士sst在cs車隊中,遠征歐洲、美國,好像在加州拿過敢鬥裳,曾得環台賽登山王,表現出色。
富士一直積極參與單車賽事,每年環法都有車隊用他們的車,其實他的產品在國外單價也不便宜。
愛地雅公司除了代工富士以外,也代工他廠高檔車,如con..、s...。
我只想說,他並沒有那麼差,尤其sst 的剛性超強,可以試騎看看。
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