2016 Giant TCR Advanced SL 資訊集中討論區

不知道單賣車架版本的ADV SL 什麼時候會出來? 定價多少?

patrick753 wrote:今天新增 YOUTUBE 捷安特官方影片...(恕刪)
強者我朋友最近幾天入手TCR Advanced SL 2016
輪組換成BORA Ultra 35
他大約175/61,推力比有4.5
騎了幾次陽明山
他的心得:

新的TCR路感清晰 吸震能力高
騎起來很穩像大幾個Size的重車架
下坡時較嬌小的前叉也滿稱職的很有信心
頭管下管BB剛性很好 抽車感覺不到變形
如果不是職業車手或像歐吉桑厚臉皮地自以為是PRO
其實和市場上的硬車架比起來 更適合騎長距離
疲勞程度會低很多
其實就是改名TCR的DEFY
不比環法環義的車友可以用力考慮!

well,最後一句看完我笑了..

今天再度新增一段捷安特 "中文字幕" 影片,
是捷安特 2015 一哥 Warren Barguil 談2016 New TCR,
順便將原本的幾段影片換成中文字幕版的。


freemanwtc wrote:
強者我朋友最近幾天...(恕刪)


您強者朋友的輪組就快要比 2016 TCR SL2 貴了,
可惡.....,
也想要。
有些評測和網友參加試乘會的心得指出,新的碳輪SLR1煞車力道不夠,都已經配上了ultegra夾器了!難不成ultegra上的煞車皮是原廠for鋁框的那款嗎?
handup wrote:
有些評測和網友參加...(恕刪)


我也有去試騎新的碳輪SLR1,感覺煞車力道比鋁框還強.
我今天去試乘了,前煞握下把出一點力,就會翹後輪,後煞握上把也能鎖死後輪,我覺得這樣就很夠用了!!

單車pro小黑 wrote:
我也有去試騎新的碳...(恕刪)
今天再新增一段影片
是愛爾達運動 PLAY 吧採訪捷安特 2016 TCR 新車發表,
其中包含了製造過程採訪暨武嶺試騎。

YOUTUBE 捷安特 2016 TCR 新車製造過程採訪暨武嶺試騎
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