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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

一級與二級的差異。

feltf15

413分

31樓

個人積分：413分

文章編號：57909491

就先買二級,不然你感受不到一級的好處.說買一級就不會再升級.那你就錯了,隔年廠商就出新款,你的一級馬上變二級.

K2233111

45分

樓主

個人積分：45分

文章編號：57928844

vul4 wrote:
買了二級想著一級到...(恕刪)

想了2天，還是回到心中的初衷。
因為我很少在賣東西
以後也不可能賣PRO1
在換車《除非摔車壞了》

反正老闆說有2-3公分可以微調

真的不想騎著pro1想著SL2

早上跟車店改單了

還好車還沒來

658分

33樓

個人積分：658分

文章編號：57929166

K2233111 wrote:
想了2天，還是回到...(恕刪)

100分

不用想東想西，
才是王道，
歡迎加入 Advanced SL 2 的行列。
可能要等很久了。

K2233111

45分

樓主

個人積分：45分

文章編號：57929454

patrick753 wrote:
不用想東想西，才是...(恕刪)

老闆說最慢12月才有車⋯⋯⋯⋯
最快1～2星期

當初幫老婆買車！
偶然在某直營店牆上
看到就很喜歡

雖然依然只是悠閒假日5小時
噗嚨共慢慢騎

還是想騎自己喜歡的配色

6分

35樓

個人積分：6分

文章編號：57929570

剛買ISP車架，坐管寧長勿短！因為平均看來，姿勢越PRO，相應地坐管會越長。
立即上卡！因為上卡之後坐管會再提高一公分左右，現在不上卡，以後會嫌坐管短。
再說，一般上過卡的人，沒卡鞋卡踏都不想騎車！
推薦初始長度的話，我建議在穿車褲、上卡的條件下，腿最大程度伸直，踏板位於六點鐘位置，此時鞋底與地面平行即可。

vul4

660分

36樓

個人積分：660分

文章編號：57929784

K2233111 wrote:
想了2天，還是回到心...(恕刪)

其實你可以先裝卡踏，把扣片卡上後當一般踏板踩
這樣以後就算換卡鞋
你的座管也不至於差太多

66分

37樓

個人積分：66分

文章編號：57931085

有2-3公分可以調整，那就完全不用在意上不上卡差1公分問題。

除非你一開始就胡亂fitting, 老闊又胡亂的跟你做fitting，結果把座管給据多了。

建議樓主先到YouTube 看一看 bike fitting 的相關影片，了解一下正確的騎資，和fitting 要主意的事

658分

38樓

個人積分：658分

文章編號：57931733

andeschau wrote:
有2-3公分可以調...(恕刪)

這是當時我去捷安特做 FITTING 時，
自己為了先了解 FITTING ，
所找到的影片。

GIANT 的 FITTING 和這個很像，
只有一些小細節不同，
提供大家做參考。

always CoCa Cola

4186分

39樓

always CoCa Cola

個人積分：4186分

文章編號：57931831

就抱著活絡國內經濟的心態去買吧,

10分

40樓

個人積分：10分

文章編號：57932052

恭喜下定決心，SL2超美der
不過，應該就不會再慢慢騎了
那車會讓你越騎越快，騎慢反而不舒服
輪棘也蠻大聲的，會讓你一直踩
期待您的開箱文喔

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