根據"一手車訊"汽車雜誌的專訪sram是美商艾爾蘭籍,在全世界都有設廠但在營收方面,有80%是台灣廠賺的所以算是個台灣廠商至於為什麼是愛爾蘭籍,還不是為了節稅而且用了十四年也因為變速器產品快狠準的作風,常常讓人誤以為跟愛爾蘭共和軍的步槍製造技術有關係
oitsf_oitsf wrote:我是從國外進的..所...(恕刪) 小弟在速聯工作....所以買的價格我想應該比大大所買的便宜(別pm我,僅此一套)另外有許多大大指出早期的red的變速有些許毛病現今的red早已針對這些問題改進不然小弟也不可能那麼支持自家的產品敗下去另外附上勸敗自購的red和同事的force幾張圖片
liutuanee wrote:A:RED我今年三四月就裝了基本上我不認為它是一個很成熟的產品它的中變和後變在第一代的設計上有不少小毛病我只知道它的改版已經出來了但是修改了那些地方還沒有了解我不知道你買到的是不是第二代的產品(恕刪) 不知您是否說 Force 是第一代, 而Red 是第二代嗎 ? 還是Red 本身有細微改良過? 期待您的解答 ~~
劍魚 wrote:小弟在速聯工作......(恕刪) 你們家在台北秀說會補寄目錄到我司最近新開發的成車除了洗馬路的dura ace 跟 campegnolo的 record外本有意嘗試加一個sram red等級的試試結果...居然沒有收到貴司的目錄這樣整車廠怎麼挺你們家 把你們家的產品拱起來請你們的業務單位用心一點PS:請順便幫小弟跟貴司cnc繪圖的 張x興先生問好 很久沒有他的消息了 謝謝~
這幾天使用RED下來的心得前變的上下鍊速度很準確,又快,果然是一級的產品。如果微轉一級變把的前變是100分的話,SRAM RED的有97分,扣掉的那三分應該是上鍊時有時會亂跳,但是發生機率不高後變的話,頻頻的換擋也是非常的準確,但是在11齒時,會有一些的慢,比隨傳隨到慢一點而以(我猜想應該是線沒調好),不過這套後變真的是非常的吵,鍊條在拉飛輪時,那聲音真的是大聲這組變速器最大的優點應該就是他的變把吧,用習慣後,真的是非常的快又方便,輕壓退檔,中壓進檔,深壓進三檔,不管在握上把或下把時都非常的方便和順