gungunM wrote:小弟也打算先換這兩樣...(恕刪) 我換大盤的原因是他原本配是CT盤不過CT盤滿足不了小弟所以就上了105的標準盤而且又是一體式的我覺得用105就很夠用了上Ultegra 差別不大吧 要就上一級的減重的話直接對輪組下手是最快的哦
這句話就看各人解讀啦也不用太放在心上就"配備" 來看的確是稱不上好可以參考TCR2http://www.giant-bicycles.com/zh-TW/bikes/road/1680/30590/Newest 1.0http://www.fujibikes.com.tw/products/lifestyle.php?act=ZGV0YWls&i_id=104這兩台訂價差異還蠻大的我也不懂為啥只要你喜歡 ~ 就是好車囉
tium wrote:騎車是騎自己爽滴不用太在乎別人眼光 是啊...一點都沒錯我之前都騎登山車,一個月前買TCR2,只有換掉煞車皮P字道也是靠他順利完賽,時間大概4小時38分比起塔塔加7個小時才騎完的時間自己這一陣子的訓練看得出來有所進步無需在意別人的說法,既然買了就用力的給他騎吧^^
十萬元起跳的可能正眼不看萬元車!萬元車搞不好正眼也不看千元車,每個人價值觀不一樣拉!小弟牽FCR給老闆修理,老闆看看也是說,只有車架還蠻有特色,其他零件通通不行!對小弟而言,FCR已經是存錢很久的高價車了!所以別看太重拉!我是笑笑著說,老闆!這樣我就很滿足了!
stillone wrote:你叫他進這輛車,用一...(恕刪) 大大,你可能沒看仔細啦~老闆是說:看你這一台車的配備大概一萬多塊錢吧並不是說整台車的價值哦!如果大概換算一下,老闆這樣的說法似乎也沒錯吧~