TORO.LIN wrote:
這個問題我也想了很久...(恕刪)
哈~~又一位迷途羔羊被推入火坑了，
想以前我也這樣騙過初騎山路的朋友，
朋友看我騎雞排R1000輕鬆(其實我很累)，羨慕的很，
我說:不如換車讓你輕鬆一下好了，
過不到一百公尺，
朋友在後方大喊:幹.....怎麼變速沒得變了
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接下來的日子我嚇到了，所以我近二個月的時間沒有跟團，自已在騎西濱，不過效果仍然不大。後來跟大家去騎關西營區的爬坡，我仍然中途要修息近四次才能爬上那個坡。後來我覺得應該是我的方法錯誤，所以因緣際會下來到小惡魔拜讀了一些騎車技巧的文章後，照著文章的內容去試發現真的有效，後來同事約騎湖口後山的前三段做練習時，我發現因為變速技巧較成熟，所以在騎最阧的坡時我中間沒有休息，雖然也是龜速至少也是一次就上去了，更讓我確認了技巧的重要性，後來同事約騎湖口後山大滿貫(五條路線)，我每一段都沒休息，而且幾乎是第三名衝上休息點的，至此大家都說我進步很多。後來我在假日時進行自虐行動，沒事就騎湖口後山大滿貫練腳力，練個2-3個月後，後來跟大家騎去苗栗汶水老街，甚至飆車到竹南(均速34以上維持半小時以上)，我常常就在領先集團中，甚至第一名。所以給樓主一點建議。
腿力及技巧是練出來的，騎平路因為變速使用的少，所以技巧好壞差不了多少，而腿力進步的幅度也小。但是騎山路時技巧好壞就真的差很多了，而且騎平路跟山路的腿力差別又極大，所以建議大大循序漸進的多騎山路，當你發現你騎山路變輕鬆時你會發現，你變速的技巧好了腿力也強了，你就會發現為何別人上坡是用衝的了。
我目前仍覺得我的腿力不夠原因在於我上坡還不能用衝的，所以仍然常常練習騎山路!
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首先,小弟絕對同意體力是因素之一,但也沒有換車或升級的打算.
會提出這個問題,單純只是想知道二輪腳踏車會不會有和四輪一樣,不同的設計會有很明顯的特性.例如這篇
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=911048
目前看來腳踏車差異不若汽車大.
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dino750 wrote:
會提出這個問題,單純只是想知道二輪腳踏車會不會有和四輪一樣,不同的設計會有很明顯的特性.例如這篇
目前看來腳踏車差異不若汽車大.
單次騎乘 2KM時 差異不大。
單次騎乘 20KM 時差異出來了。
單次騎乘 200KM 時，那一點點的差異就可以讓你被海放。
車子一定有差，但是你有練到那個差異的地步嗎？？
要我在平路用CT盤跟標準盤拼速度，我就得要有過人的回轉速，要是遇到緩下坡，對我而言就是只有吃力而已。
人家輕鬆用 40KM 在跑，我回轉速卻要拉很高，這就是車的差異。
但是你如果說我們只騎個5KM，那我用CT盤要追上標準盤當然OK啊 . . .
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