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還是取妾
實現理想
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kakl2517 wrote:
關於人身部位
我只需要有回轉速功能的碼表 +卡鞋+卡踏
所以就1萬把它解決掉囉
EXUSTAR E-SR432 卡鞋+EXUSTAR E-PR101卡踏 不到五張小朋友就能解決
MERIDA CY-541 $4300
kakl2517 wrote:
雲豹的 價位大約都在多少阿
台灣雲豹的報價,是依照你所選擇的車架和規格來報價的(OP只有一個規格)
車架和零件等級用的越好就越貴
可以向經銷商或是用官網的客服信箱info@rikulau.com查詢
請搜尋"全台車店地圖 "
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traveller777 wrote:
EXUSTAR E-...(恕刪)
大仔 可以分析一下
鈦合金
雷諾853 鉻鉬鋼
雲豹953 不鏽鋼
雲豹4130 鉻鉬鋼
跟碳纖維
差很多嘛
目前找到
鉻鉬鋼車架的優點
(1).加工性好:鉻鉬鋼的車架是歷史最久的車架，因此對它的研究時間也最長。現在能做到車架所需強度的極薄的管道。
(2).衝擊的吸收性能好騎感極好:如「像彈簧般的騎感」。構成車架的鉻鉬鋼管道有優異的吸收衝擊的性能。
(3).焊接容易鉻鉬鋼比起鈦、鋁焊接容易:可以設計成名種形狀。另外，焊接後也不需要熱處理，因此不需要大型的熱處理設備，成本低。
(4).價格便宜:雖然有些高擋次的鉻鉬鋼車架價格貴，但一般價格便宜。也可以說，用便宜的價格買到高擋次的車架。
●鉻鉬鋼車架的缺點
(1).容易生銹:車架用的鉻鉬鋼含有鉻，但是添加量少(不銹鋼含有12%的鉻)的鐵系合金。若沒有施有表面處理的話，有傷口時容易生銹。但是一般都有進行防銹加工。自行車的場合，管道的肉壓薄，生銹後的影響將會非常大。生銹→肉壓減少→強度下降(應力集中)。
(2).金屬的疲勞顯著(應力集中引起的金屬疲勞)若使用肉薄的鉻鉬鋼車架時需要注意！當然金屬疲勞這個現象任何金屬都會產生包括鋁等在內。金屬疲勞現象簡單地說：金屬雖然具有防止塑性變形的小小的力量，但是反覆施加應力時，金屬可能被破壞(被稱為微細的應力集中)。飛機出事時，有時候也是某部分的金屬疲勞引起。對自行車來說，由於金屬疲勞的原故，可能出現強度不能保持。
我是台灣牛
人生很美好，快樂在其中，要學會尋找!
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文章編號：19783311
kakl2517 wrote:
大仔 可以分析一下鈦...(恕刪)
其實你一開使買車不用考慮到這樣...在材質上過度探討不會有答案......
選車沒有那麼難...尤其是新手...掌握幾個方向就可以...
1.車架材質:主流性就碳纖維跟鋁合金兩種...預算足夠選碳纖維...其它的不用去考慮....不會比較適合新手...
2.車架尺寸(重點中的重點):一定要選擇適合的..可以小不能大
3.零件方面:輪子的影響一般會比其它還大..將較多的預算放在輪子上會是錢比較花在刀口的做法..
4.價格上國外品牌一定比國內的還貴...組車一定比成車貴....台灣自行車王國.....請不要迷思國外品牌...沒有比較好又貴...你可以買國內大場像giant的成車..最多再去換個輪子...就很好騎了~~
