驚驚驚! 01上車架斷裂還以為是唬爛! (CANNONDALE SIX車架斷裂沉默中)

已經在整理了再準備發mail到美國。
spacetime2010 wrote:
資料整理一下,代理商...(恕刪)



我還真的沒摔車,我要是摔車管他是人為非人為先告了再說。


PON緯 wrote:

看來代理商真的有好...(恕刪)
spring97516 wrote:
大致上處理的狀況不甚...(恕刪)


看來對方寧可失去商譽也不要賠你...

申請調解看看 http://www.cpc.gov.tw/onlineapply.asp

改裝.............難道換個零件要送回原廠換喔!!!!換鍊條.手把帶.煞車皮也要嗎?好笑,這種商人看多了,很多台灣廠商保固是阿莎力的,有些模糊地帶都是自己吸收,要把自己的東西弄到很堅固給人家用就不會出問題,嚴以律己寬以待人,商譽是這樣建立的
CANNONDALE車架的終身保固.....

這叫買代理商貨的人情何以堪啊



樓上大大你既然說了那我就提一下

我車購買日期為七月中左右

騎一個多月車架就斷了

一開始想說終生保固 品質有保證

現在只覺得~~~~~


我買CANNONDALE代理商貨所以我可以說

買代理商貨該死(我是說我自己我沒人身攻擊)

當初不知道是腦袋撞到

還是吃太好頭腦血管有堵塞住

才會選擇公司貨

chenym wrote:
CANNONDALE...(恕刪)
spring97516 wrote:
大致上處理的狀況不甚...(恕刪)


看來絕症應該要下猛藥啦...........

請代理商出英文報告給你,然後你自己出一份當初的事件說明(中英文版)當然連同照片

自費將車架打包寄到美國cannondale公司,把死馬當做活馬醫.............

當然最好能夠認識電視記者最好不然上上"壹周刊"也不錯啦

畢竟看到代理商被打成"劣劣劣"的等級心裡也很爽的........

看到你這種遭遇讓我下一部車不選cannondale啦

反正沒有差~~~~車市已經降溫許多啦

不知道你有沒有facebook~~~先弄上去叫美國原廠上去看比較快
這個改裝的說法真的令人髮指
今天是怎樣?鎖螺絲鎖太緊造成非鎖螺絲的地方斷裂

請問他們是說樓主練過隔空爆鎖
照成車架他處強度受損嗎?
改裝
有誰買這部車 不會改裝的




我呸呸呸
重踩練習.間歇練習..計時練習.飛輪練習.練對方法才會進步
所以愛用台灣公司廠商啊!!!!要找人也比較快,保固比國外好吧!!!!不要迷信名牌就是好,看到車手騎啥車就學他,多問多爬文,最好友是有朋友或是車友有車借一下感受一下,對你買車是有幫助的!
一樣的斷法登山車上常見,of road下坡時鏈條的跳動常導致跳到飛輪與花鼓中間的縫,加上用力一踩....小則斷勾抓,大則斷車架,通常這類損毀幾乎都歸類為人為損壞,所以輪組上有片大大的擋鏈片不要嫌醜拆掉

樓主的斷法公路車也時有所聞,朋友的colnago eps自己組裝,後變速的low 行程鈕未調整到定位,導致高迴轉時鏈條變過頭跑進花鼓裡,下場就跟樓主一樣,但只有勾抓後變損毀,車架只有下叉刮傷,算是不幸中的大幸,與原廠客訴時也知道是自己的問題,所以原廠回覆的結果是人為損壞時也在預期之中,自己摸摸鼻子花錢買新勾抓後變,所以給樓主建議... 您這種斷法依造過往經驗....十之八九是調整導致的問題,這也應該是每家廠商的判定方式,建議鄉民們應該要客觀點看待事情是否比較妥當,一昧的訴諸媒體不是解決方法的維一途徑

跟店家好好溝通

~開心騎車去~

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