spring97516 wrote:http://sho...(恕刪) 不能用拍賣的價格來看做當地的價格,如果這樣來看的話台灣的拍賣網有很多零件也是超便宜的,車架這種東西沒有多貴,做這行的應該都知道..只算成本..很便宜 ....所以不必單對c牌..其他品牌說穿了...大家都一樣,保固的問題..我也有斷過車架...但理性的處理都能有完美的結果.
chimei1234 wrote:那個防掉鏈的裝置 早...(恕刪) 用"取代"兩個字我並不認為妥當當然限位螺絲調整的好可以避免鍊條掉落或是敲擊鋼絲的狀況發生但是如果調整不好呢?起碼多一片可以擋不是嗎?這片小小的東西雖然有點醜但是可以避免店家的調整不當所造成的損壞我不覺得限位螺絲可以完全"取代"這片東西打個比方說好了:知名的專業店家未調整好限位螺絲導致鍊條往鋼絲縫隙掉落或是造成車架損傷卻不願意替車主申請車架保固,硬要凹車主的人為因素為甚麼呢?因為臉丟不起阿...
chimei1234 wrote:那個防掉鏈的裝置 早...(恕刪) 後變用一段時間多少會跑掉,沒人敢保證永遠不會碰到鋼絲.且每次換一組輪子後變的上下極限跟定位都要調整過一次,不是每個人都會的.每一組輪子的鋼絲寬度不一樣,且棘輪的位子也不一樣.有些輪子鋼絲寬到跟後變腿只有2mm的空隙,撞到坑洞就會碰到了,那薄薄的一片是減低碰撞的機會,不過大部分的人都嫌醜不裝(我也是所以報廢了一隻車架....)我身邊的車友已經三台車,因為後變被捲進去造成後變斷裂,溝爪斷,車架只有我的斷.不過現在還是都沒裝那片,自己耍帥只好承擔後果嚕.
motorcar wrote:不能用拍賣的價格來看...(恕刪) 不過國外的車架真的比較便宜你可以去看specialized的官網去看allez的車架,台灣版的售價簡直貴的要命,我把550美金匯率算32好了,也才17600左右可是今年台灣的售價反而比去年還貴500元,是23000元差了5000多元,而且specialized是總公司開的概念店價錢都差了這麼多,更何況之前代理商代理這支車架要快30000,這樣你就知道代理商有多賺了吧