(開箱文)公路車界的SUV-TCX1


洗馬路 wrote:
不知道是不是看不習慣...(恕刪)

本以為輪胎是那種大巧克力胎 結果還好 輕度越野可以滿足

hirosue1017 wrote:
一般來說~~~186...(恕刪)

老闆有說 如果在大一號 好向上管會太高 所以....
這台因該更符合版大的需求

Salsa La Gruz

這期的鐵馬拜客好像有介紹,國內好像有廠商要引進了

最讓我看好這點的就是他的煞車系統 機械碟煞

全車105變速套件 + 巧克力胎 +機械碟煞 XD 太完美了,把公路車最脆弱的地方補強→碟煞

PS: 沒記錯的話 吊煞系統 因該是最早的煞車系統吧,他的煞車制動力因該比 C夾煞車 系統還要弱;不知有無錯誤如有錯誤還請01的各位神人們指點
真正的知識份子,是將自己的知識貢獻給知識比他低人;而不是反過來利用知識去掠奪知識比他不足的人。

妖獸年 wrote:
這台因該更符合版大的...(恕刪)

有~有注意這台 當初我也是看到碟煞後心動不已

但想到後續的服務就選TCX啦
這種車的吊煞是為了路線需求的排泥性

煞車比較弱??

不要再猜惹!!!!!

ciouciou wrote:
這種車的吊煞是為了路...(恕刪)


>"< 了解了解 受教了;感謝指點解惑^.^

因為聽老一輩的講的~XD,還好有問 ~..~ ;不然說真的現在要看到用吊煞的車還真不簡單
真正的知識份子,是將自己的知識貢獻給知識比他低人;而不是反過來利用知識去掠奪知識比他不足的人。
大大~謝謝您的解說 另外下坡的騎乘法 我也受益良多 謝謝
所以上01還是有好處的
妖獸年 wrote:
>"< ...(恕刪)

所以上01還是有好處的
9/13我也下訂,TCX1(S) .9/15交車.我身高174公分.期望與版主多交流乘車心得.
沒問題~沒問題 我想會有更多人加入cyclocross運動
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