Stallings wrote:
我是從手上的表，周長...(恕刪)
我的"輪框相同下,胎厚上升量蓋略為胎寬上升量1.5倍"的理論是我自己安裝後測量的結果
不過聽你這麼講的確考慮不周
因為除了胎壓和體重導致的形變
還要考量到騎乘時車輪的離心力
以及騎乘姿勢導致的重心變化等等因素
不過我的確是10分敏銳
我最初開始騎車都用一樣的胎
直到我第一次在前後輪裝置了不同的胎
雖然都是23c
但是馬上全身不對勁
目測後輪比較窄
結論是前輪23.4,後輪22.7
從車子靜止的情形推算
這連0.06度都不到
歸納
相較於前後23c(假設相同胎)
比較於20/20以及20/23
20/20
前輪變敏銳
後輪也變敏銳
20/23
由於車體角度改變
所以前輪操縱性比20/20還敏銳
如果現下的車對你來說操縱算鈍那正好
如果已經覺得很敏瑞
那麼將雪上加霜...
