我早上六點先慢騎101公路熱身,再轉到不知名的小路,沿路都有綠蔭遮蔽太舒適,只好強迫自己騎出去淡金公路,刻意在沿岸小七多做停留和吃喝;讓溫度升高接近中午再騎乘,在淺水灣小七遇見一大群認識的車友~共同的建議就是天氣太熱會很艱辛.該吃的該喝的我都照做了,速度30左右,大中午騎不到40分鐘就覺得很吃力!明天我是否繼續在日正當中練習不要怕熱呢???還是自己清鬆騎???
淡水魚 wrote:衣物如何穿呢?未曾騎...(恕刪) 車衣+防曬薄的排汗衣+風衣(騎完撘車吹冷氣會特別冷)喝水的問題倒是還好 因為水分會隨著汗水排出上次跑輪霸西濱200K 一路跟著高鐵衝到白沙屯 104K 才上廁所一次....
八里到台中其實算是蠻好騎的大部分都是平路只有一個白沙屯前的緩長坡所以可以不用想太多不過建議用自己的節奏順順騎就好千萬不要因為怕落隊而想勉強自己跟上這樣很容易就提早爆如果天氣太熱補充水分就得勤快一點只要有停下來不餓也要補充點熱量你有一整天的時間所以騎到台中絕對沒有問題當天是不是順逆風有很大的差別如果逆風盡量躲在你能跟的上的車友後面降低風阻一個人獨推會很吃力很容易把體力提早消耗掉另外一個重點這幾天記得做肝醣超補..越確實越好加油啦^^
淡水魚 wrote:問題來了?今天一直在上上下下騎,以為換檔沒換好,一直聽到雜音就傻傻繼續騎,還好回到淡水鍊條才斷,車店幫我裝了快扣,其實我也不太懂,這個月第二次了,我開始煩惱車子會出狀況? 妳會不會常常大盤對後大齒盤小盤對後小齒盤讓鍊調扭曲過渡了...如果沒這樣的習慣,就要檢查你前面是不是沒調半檔的習慣讓前變一直在磨鍊條...正常鍊條約2000~5000Km會拉到太開,但不會斷...案情應該不單純....抽空先去換鍊條吧...
淡水魚 wrote:你說的問題我其實不是...(恕刪) 你可以這次出遊時候請車友教你一下 實際示範比較容易了解不過還是簡單跟你說用大盤時候 不要變到最輕檔用小盤時候 不要切到最重檔你下次可以觀察一下 這種情形鏈條會很歪斜當然就會嚴重影響壽命換什麼鏈條要看你是幾速的系統車店會幫你選好的