Oseous 38mm Open板輪開箱 + 路測

yves1115 wrote:
不知這組爬坡性能能否媲美C24跟瞎貓呢?..(恕刪)

上週五雙北的山羚羊同伴,就是踩著C24上山

低框、重量輕、有強度..所以上坡容易踩出速度,也就是大家常說:輕快感
這幾乎是低框輪組帶給你的第一印象
↓ 之前我是用Alex630,強度跟C24差一截,但上坡的輕快感還蠻類似
如果您的旅程都是爬坡, 不是追求平路高速的玩法,這樣C24一定在你首選名單內
而我的Oseous 38mm Open板輪鋼絲張力比C24高些(用手側抓鋼絲,改天會跟店家借"張力器"來量正確數值)
起步瞬間比C24拖(光看框高就知道的答案),但踩上速度之後,會有C24沒有的慣性出現(小板輪的優勢)

這邊有C24管胎板(TU)的網友使用心得,很有意思,也推薦您閱讀一下
http://channel.pixnet.net/sport/carticle/sportsmore/xcrossbiker/26949495

瞎貓跟跑0幾乎是同個媽生的,比C24更結實的框+更寬的鋼絲,換來的路感一定更硬朗
若腿力夠,瞎貓跟跑0拿來當爬山輪也是不錯的選項(剛好山羚羊都有這些輪組)

重量跟瞎貓差不多的Oseous 38mm Open板輪,路感比瞎貓彈跳少一些(碳纖輪的好處),平路速度還沒認真測試..有機會跑個北海岸後再跟你分享喔

現在Oseous 38mm Open板輪對我來說
有強度、有慣性、含胎可以控制在2KG、下坡剎車比照鋁圈..
真是目前能找到的折衷好選擇


P.S. 山羚羊還有ROLF這家的輪組,也有以上的特性喔..有機會再一起分享



單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
ERIC

給你拍拍手

你玩過這麼多輪組了(還圖文並茂)

而且還用比較客觀的立場來描述




因為我的是3盤9速的系統

不方便跟車友借輪組來測騎

但是我oseous 58mm的版倫也跑過中部的大雪山

塔塔加還有大3元了

高框版輪有體力的時候一切都美好

沒有體力的時候就很要命了


coco夠的話是38+58各一組是最棒

不夠的話買38就好了(我好想買一套喔)
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ericsss0203 wrote:
上週五雙北的山羚羊同...(恕刪)


快!快!我想看ROLF~~

他們家的鋼絲編織超好看的啦><"
jedigenius1 wrote:
快!快!我想看ROLF...(恕刪)

山羚羊有兩組ROLF

一個是山羚羊 生化人傑克

面對北宜經典賽,傑克也是拿ROLF應戰,跑出不到4小時的成績~


ROLF就是輕+花鼓順..張力算夠,但要注意鋼絲少的輪組多半都有限重的問題
購買前要仔細閱讀原廠資訊

另一隻是重踩王 洋充


人見人愛的造型,連山羚羊教頭 昌佬都要來染指一下


由於花鼓是白色工業代工的(我應該沒記錯),讓這輪組踩起來非常有水準
今天踩Oseous 38mm open板輪上山的時候,扎實感+輕快感 有點類似ROLF Prima 34mm 的感覺
改天跟傑克對調輪組跑長途一點,再跟大家報告~
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ericsss0203 wrote:
今天踩著38mm O...(恕刪)



第二張照片是哪?哪裡通往哪裡
感覺場景好好~~
https://goo.gl/Dr3Tq5

ericsss0203 wrote:
山羚羊有兩組ROLF...(恕刪)


哇~還真快呀!!

謝謝ERIC大大!!
kobelin714 wrote:
第二張照片是哪?哪裡通往哪裡
感覺場景好好~~...(恕刪)

那就是大名鼎鼎的"102公路頂點-不厭亭",九份山頂,可以通往雙溪

天氣好的時候,會美的讓你動容
不少廣告、雜誌都在這拍過喔


單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
不厭亭就是經典

每個角度都值得玩味

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我很有興趣入手58MM呀
可以告訴我在哪裡入手嗎
及多少錢嗎
我找不到oseous的官網,可告訴我嗎
感謝
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