其實我暗戀你整整兩個年頭 wrote:抽車時(或者跑步時),上半身真的是可以完全不動(上下起伏)嗎? 難以完全做到但也不用太刻意去維持,注意力放在保持平衡就好了為什麼抽車時不是晃身體,而是晃(拉扯)車子?身體左右或上下晃動雖然也是一種可以利用的加力手段,但身體位移速度太慢了用身體晃動的方式去加力,踩踏頻率會受位移速度影響而變得很低
怨念聚合體 wrote:立姿騎乘 = 站起來利用體重增加踩踏力道抽車 = 站起來利用體重 + 利用手臂反向拉扯手把增加踩踏力道...(恕刪) 我的方式是有點不一樣也是有用體重增加踩踏力道,但另一隻腳順勢上拉增加踩踏力道而手臂純控制把手穩定方向,因為以前都是用手用力拉,每次都是手最先沒力加上沒對手臂做重量訓練,每次都撐不久,換個方式後手臂就沒那麼累了
tpclong wrote:我想做自行車的訓練,...(恕刪) 抽車小弟覺得有幾個定義有時候會休息抽意思就是身體累了或者痠痛改變姿勢騎車慢慢抽 還比坐姿騎還要慢爬坡抽小弟有時候看到太陡的坡會硬拉上來抽衝刺抽小弟有時候為了追趕前面或者要加速帶轉速和慣性會把上半身重量灌到腳上面這樣心跳會跳很快很快就掛了以上三個抽是小弟本身的抽法如有錯誤麻煩大大指正
tpclong wrote:我有試過,現在我可以遇到小坡整路都用抽車的,不過速度不快,但是已經不會累了,這樣我有進步嗎?(抽車大約三公里),...(恕刪) 除職業選手外 我還真沒看過 遇到小坡抽車三公里 不會累的這樣實力 我想整棟大樓應該沒幾個騎贏你可以告訴我 小坡是甚麼路或坡度多少? 抽車這三公里你的均速多快嗎?
我之前曾對「坐墊是拿來靠的,不是拿來坐的」這句話提出懷疑!「抽車時是否上半身完全不動」?是覺得有些觀念背後都有其背景或是條件的,好像抽車就被分成好多種(舒緩、陡坡、衝刺...)。起步我習慣抽(或者只是站著騎?)幾下,很難想像這幾下如何能維持上半身沒有起伏!...又或許那個不叫做抽車?
ming306 wrote:除職業選手外 我還真...(恕刪) 聽過一位朋友騎觀音山從交流道到遊客中心一路都是用抽車我是沒看到也不知道時間,他說在練肌力,我想那應該是休息式的站姿騎車不算是真正的抽車,3公里站姿慢慢踩應該都可騎完,選手的抽車似乎都不久~攻擊,休息,維持均速才是他們要的東西
tiger3456 wrote:我的方式是有點不一樣...(恕刪) 恩,抽車也可以加入其他技巧提拉是其中一種身體的前後位置也會影響體重分配在踏板上的比例抽車時後變也可以進行換檔包含進檔跟退檔都可以,節奏抓好在下死點操作就可以了但前變最好不要這樣操作