wcc996 wrote:奉勸樓主 不管買哪牌...(恕刪) 你說的我給你我上禮拜暴胎我跑去Giant店面幫我換胎我白木問一個問題車子變速不順可是富士,回我說車子過來我幫你看看,老師父看了一下把我車子變速管線換了Shimano用管線可是他沒收錢(換胎有錢喔)
henryhsu wrote:FUJI...好可惜...發現走線在上管上方一整個無言...(恕刪) 登山車走線走上管下方才是真的無言吧…登山車、越野公路車這類車種,應該是走上管上方。不然扛車的時候,就真的是代誌大條了。
prometheus0125 wrote:登山車走線走上管下方才是真的無言吧…...(恕刪) 現代的登山車前三角變化多端,線組走上管不見得是好選擇就算是傳統鑽石車架線組走上管有也三個缺點1.有部份人會覺得外觀較不清爽(個人是覺得比較有登山車的味道)2.上管烤漆容易被線組刮花3.線組可能因為車把較低而導致走線無法很順暢而且扛車不見得要靠上管,利用座墊前端靠肩扛 手抓車子下管多許多人來說也是比較方便的方式剛剛又不小心的發現...近年來FUJI單避登山車的走線方式還真的什麼都有TAHOE:走上管上方NEVADA:走上管下方SUNCREST PRO:後煞車走上管 變速線又走下管
因為捷安特是國產品牌台灣之光啊,而且車子又做的不比國外大廠差甚至比較好,當然很多人支持啊!身為台灣人單車族,一生一定要擁有過一台捷安特的車子是吧!除了一些人很care那壓縮很大的車架,我想不出不買捷安特的理由啊!
ignite wrote:我沒有要挑起兩邊的對...(恕刪) 油俠買車多少是看緣份'看店家如果都差不多才是選廠牌油俠如果選廠牌 應該是首選 giant 因為他車架好 點多,又有直營店再來就是美利達.....油俠只有這兩個牌子 FUJI 沒騎過不便評論油俠 大德魯伊-狂草
prometheus0125 wrote:登山車走線走上管下方才是真的無言吧…登山車、越野公路車這類車種,應該是走上管上方。不然扛車的時候,就真的是代誌大條了。 扛車姿勢人人不同,扛車不一定要抓上管。我老婆個兒小,偶而坐橫桿,我們散步騎去巷口雜貨店買飲料,走下方的,才不會把線壓住。結論,每個人需求都不同,選自己喜歡的就是了,上或下的設計沒有對錯的問題。
我喜歡最近FUJI的塗裝去年年底我也買了SST3.0(有開箱文)但是我只能說賣的車行專業度跟態度真的很糟糕(我在新竹)最近認識了一些專業又熱心店家才發現當初買車的FUJI真的很不優自己也不會再回廠保養了至於捷安特沒有接觸就沒有什麼心得分享嚕