ht2joseph wrote:各位如果對輪胎比較那...(恕刪) K925也不錯啊...只是真要比較,這樣說好了他們的母廠各有製造汽車外胎,你看過高級車裝米奇林的還是...建大的.市場定位不同,預算沒有考量的話..不用比較也知道選誰.
seaweedroll wrote:有時候談CP值充滿矛盾??MAVIC RACE 用K925胎OK然後你框升級貴了原有5倍以上...外胎捨不得升級?? 你比較理性 跟你聊比較好原本是campy入門輪+VICTTRO60TPI不可折胎我2011年初換跑一+GP4000S,前前後後用了共四條 都達不到壽命就側邊劃破第一層(有三層)後來我去拆掉有疑慮的胎,原來他的側邊是黏合的三層獨立橡膠(110TPIx3)接觸路面這層也是相同,但看起來有較厚的橡膠加強GP4000S一定有他的好,才會屹立不搖我可能比較倒霉,還是都騎比較不好的路面...打到105還是條條都側邊第一層有小割傷.其實還能用胎壓較高我不敢用...也許是因為龜毛個性兩年只預碰到一次需補胎...20110428破外胎另一次是台七摔車K925熱爆20120630雙北挑戰賽比較貴 有比較好 不支持對不起自己如果貴一點還擔心東擔心西的..我會退回來選K925再開個小玩笑...萬一路邊撿到一條新的gp4000s我可能也不會裝上去...我怕到了每次騎完檢查輪胎都有意外的驚喜
seaweedroll wrote:有時候談CP值充滿矛盾??MAVIC RACE 用K925胎OK然後你框升級貴了原有5倍以上...外胎捨不得升級??...(恕刪) 捨不得!!當然不是!!pro 4是早就準備好的,只是k925只用了1000km 感覺有點可惜!!
我窮苦人家只用過ultra sport,detonator和K925,說真的,路感或是重拖之類的,我都感覺不出來,胎壓打低打高還比較好分辨,人體並非數位系統,我不相信會有明顯的感官差異,要不然就盲測試比較看看!!!而且,回到老梗心理面,花大錢的人一定會想盡辦法說服自己花的錢有價值......
網路上的確是需要用自己的腦袋, 扣除掉一些神化的言論,像什麼輕二個檔位啦, 換了可以飛天鑽地之類的....不過, K925 和 Ultra Sport這二支胎的路感和重拖感都分不出來, 這是有點誇張網路上要有獨立思考的能力, 但也不需要全盤否定別人的分享,你分不出來, 有人分的出來, 用花大錢說服自己花錢有價值的說法,來酸分享的人, 不太妥當handup wrote:我窮苦人家只用過ul...回到老梗心理面,花大錢的人一定會想盡辦法說服自己花的錢有價值......(恕刪)
hhutwater wrote:網路上的確是需要用自...(恕刪) 我好奇地問一下各位達人...在網拍上 K925 有 189 G 的 跟 210 G 兩種而且都是寫在吊卡上.......這兩種有甚麼不同 ????