公路車1公斤速度會差很多嗎....美利達 RACE LITE 903 && 斯特拉 R5

591mtb

9分

41樓

591mtb

個人積分：9分

文章編號：39371021

handup wrote:
我比較好奇的是有人對...(恕刪)

Giant Comp 跟Merida Scultura R5 這兩部我這個年長的大肉腳都騎過....

Giant Comp 我的腿力感覺比較"硬"....

所以我買 R5......自己獨騎均速 25-30 KPH 的 LSD (60-120 Km )的好車

但是在路上追肖年A....腿力不夠....就有點累了

原廠輪組 Racing 7 跑平路(例如西濱)超順,又夠重...可以放心的過台灣的拉力路面,人孔蓋

另外個人訂製一組 XR-300 的手編小A 輪......專跑桃竹苗這裡的丘陵路....

w841s841

90分

42樓

w841s841

個人積分：90分

文章編號：39372931

f750729 wrote:
想請問這2台差在...(恕刪)

就買自己喜歡的車吧~
鋁車比較硬=路不平比較會震動(FELT-F85現役中)
碳車比較軟=比較不會震動(BH 普利斯馬-別人的)
雖然多重一公斤
但是長久訓練下來
一定能比買R5訓練的快
當用低階車幹掉高階車款時，那種爽度是無法言喻的爽快吶!!
(目前也是剛入門在訓練中...)
俺也是騎鋁車而已，慢慢的假日訓練中....

pluto17

11分

43樓

pluto17

個人積分：11分

文章編號：39374206

f750729 wrote:
想請問這2台差在...(恕刪)

差1KG差多少.很簡單.
你只要把8KG的車上放1000CC的水去測試就知道了.
同路線計時.分別測試3天取平均值減少誤差.
小弟騎8KG的車騎中社從橋頭起算平均花14分.
騎8KG的車加1000CC的水=9KG平均花14分20秒.
這樣是差很多嗎??????????

倒是騎14KG的老鋼管要16分半.
這樣是差很少嗎??????????

我的結論是差1公斤內.
有差..但別跟我講差很多.

另外....平路甚至以緩坡為主的小丘陵地形.
完全沒差.

山魅

1分

44樓

山魅

個人積分：1分

文章編號：39375021

101SED應該是不錯選擇.給你參考.我買約1個月不錯騎...................

thunderlei0322

11分

45樓

thunderlei0322

個人積分：11分

文章編號：39375204

樓主找的這兩部車差的只有重量嗎？
車架結構，管材特性，輪組，車胎.....

不過如果要說“速度”會不會差很多？
因為單車的“極速”都沒有多少了哪裡有可能會差“很多”？

最近這一年半用同一組變速系統，換了不同的三個車架
分別是
1.Fuji RoubaixPro 碳鋁複合車架
2.Giant TCR Advanced 2 碳纖維車架
3.Giant TCR Advanced SL2 碳纖維車架

1換2.時，簡直是以為可能差到兩個檔位！好開心！
後來發現，好像沒有差很多！
2換3時，是以為不可能會差多少，因為畢竟是一級之差而已
沒想到差得還真是明顯

但是速度有差多少？
均速差不到5％吧（其實已經算很多了）

但是“感覺”差好多！
你懂我的“感覺”嗎？

大隱閑人

35分

46樓

大隱閑人

個人積分：35分

文章編號：39375541

R5 +1...............................?!

開玩笑的, 我也推merida R5啦~ 這兩台比較應該沒有什麼懸念吧?

Lychorida

8分

47樓

Lychorida

個人積分：8分

文章編號：39376156

的確如此
重量在爬坡上最明顯,尤其是長坡OR陡坡.

不過想入手當然是要買自己看了很喜歡的.

balanniu

427分

48樓

balanniu

個人積分：427分

文章編號：39377645

個人覺得,第一台車要挑的是"你最喜歡的"左思右想,縱然有缺點,
但腦海裡第一個念頭就出現的那部車!

因為這關乎著你會擁有他多久,思考著重量,性能,倒不如想你有多少時間騎它

我騎TCR COMP2,買車時也有人建議TCR SL,不外乎一級鋁車VS三級碳纖的問題

可是又如何,這是我第一台公路車,看的爽遠比騎的強重要(個人拙見)
每天騎上路我就開心,反正我也騎不出軟硬~

只是要建議一下樓主,你選的兩台車是不同檔次的,所以,不太能比較說...