maxplus2 wrote:
哈哈 A咖 29ER...(恕刪)
問個新手問題....29ER是捷安特的車嗎?
還是29吋胎登山車的統稱?
我是喜歡BIG NINE啦.
一般都說登山車美利達比較好吧?
個人積分：265分
文章編號：40006483
個人積分：10221分
文章編號：40007878
個人積分：11分
文章編號：40008509
個人積分：10221分
文章編號：40008712
個人積分：115分
文章編號：40010589
個人積分：6分
文章編號：40024199
個人積分：514分
文章編號：40024339
個人積分：11分
文章編號：40027379
個人積分：407分
文章編號：40029071
個人積分：10099分
文章編號：40041582
Stallings wrote:
但 29er 輪框能不能裝 700C 外胎我就不知道了 (要考慮框寬、溝槽等等)
可以裝 700-28C的公路胎，不過主要是看框的寬度，我有看過裝700c的框，裝25C的胎，現在很多胎都有標兩種規格700c/29er可共用的。換上29" 1.25胎，跑起來跟公路車有拼喔。
兩種車我都騎過，如果要跑平路拼速度，公路車無疑是完勝；但是如果有癲波路面，有陡坡上下的，有坑坑疤疤的山路，29er佔優勢。各有勝場誰也不能取代誰。
Yeh ZL wrote:
將軍兄，您這樣有欺負29哥的嫌疑
西濱來回常會遇到逆風，對登山車比較不利
不如找東北季風強的日子，來實驗一趟雙塔或北高，映證29哥的論點是否正確
這樣不公平啦，還要加一段羅山林道來回。
如果真的速度很重要，我是建議機車好了。
那些長久以來享有諸多權利的人，忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。
