2013 TCR SLR 2 入手,等了一個月又九天終於盼到你之沒有箱可開

11年與12年SL原廠給的車架參考重量都是1100g,
只是12前叉換了比較輕的ADV等級,
實際成車11年SL1~3所有款式都在7.8KG(含)以內,
11年SL3全套105-5700含夾器,重7.8KG-M,訂價39800,
13年SL1全套ULTEGRA,重7.7KG-M,訂價66000,
13年全套5700的SL3(飛輪是4600),重8.3KG-M,訂價46800.

ianwang1 wrote:
這...SLR的坐管...(恕刪)


交車時車行告知坐管是碳纖的哦

還對我千叮嚀萬交代要調整千萬要回去給他們用扭板鎖

不然自己鎖爆座管或車架可就買單了

sc202 wrote:
交車時車行告知坐管是碳纖的哦

還對我千叮嚀萬交代要調整千萬要回去給他們用扭板鎖

不然自己鎖爆座管或車架可就買單了 (恕刪)


怎麼可能~~ 我上周才確認過是鋁的耶


chandler0227 wrote:
當初12年新的SL車...(恕刪)


今年的COM前叉非整隻碳纖?感覺好像有了到耶~?@@"

除了車架之外,變速真的是...

友人購入某年(至少兩前年款)的C3即搭配整組5700的105

現在的C3配4600,SLR2也是TEKTRO夾器、4600的飛輪

欣慰的是車行答應讓我挑我要的飛輪,就讓我這肉腳換上4600的12-30

(挖地瓜的貴一倍,得貼錢...)
df2pika wrote:
怎麼可能~~ 我上周...(恕刪)


剛才去爬了下官網規格的確是鋁合金,確實是小弟幻想碳纖想到瘋了

sc202 wrote:
剛才去爬了下官網規格...(恕刪)


這輛原本是我的~ 因塗裝小問題 我只好等下一輛

我也是蠻希望座管是CARBON的





df2pika wrote:
這輛原本是我的~ 因...(恕刪)


敢問塗裝哪裡出了問題呢?

我是有看到表面有稍微的凸點

不過只有一兩個又不明顯,我就沒有跟店長反映了

不曉得PIKA大是什麼樣的情形??
囧~還真的座管是鋁
難怪比SL3便宜..........

我印象中12的SL確實比11年輕(還是我記錯記到前叉?)
然後12年變成OD2規格吧
偷偷再告訴你,
12年的SL2與11年的SL3規格幾乎相同,
連輪組跟座墊都相同(外胎換了),12年的SL2還用上較高級的CONTACT等級龍頭,
結果12年的SL2成車反而重了100克,價格還漲了7000元...

12年SL是改成OD2與Aero刀型座管沒錯,
OD2是Giant的特規,表示你與市場上的標準1-1/8龍頭及一體式手把完全絕緣,好壞見人見智,
就跟刀型(水滴型)座管一樣,有人喜歡刀型的外觀,有人還是喜歡圓管的舒適與通用性,還可以用蛋蛋包..

11/12這幾年的SL系列我親眼比較過,11年無焊道,11之後的反而有,直到13年的SLR才又回到無焊道,
我寫的規格與重量數據都是來自Giant官網,不是憑印象在隨便說說的。

sc202 wrote:
敢問塗裝哪裡出了問題...(恕刪)


我那輛也是塗裝有凸點 大概是那陣子天氣太濕 所造成的

前叉近頭碗那邊有兩個小洞

反正就好幾個加起來 到最後就想等下一台了
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