最近剛接觸公路車的新手 ..

orange99522 wrote:
有的話我也不知道要換...(恕刪)

有的話我也不知道要換什麼大盤跟飛輪 呢
還是CT盤也是另一種盤 哈哈

traveller777 wrote:
標準盤的內外盤為53...(恕刪)

中和男子 wrote:

感謝777大大的解說
菜鳥一隻
一直

traveller777 wrote:
標準盤的內外盤為53...(恕刪)

orange99522 wrote:


不知道CT盤價位會不會過高 ..

阿誠0725 wrote:
冒昧一問....
您真的騎過公路車嗎?
若有 只是試騎 還是騎了很長久的時間?

論鑽車縫...
公路車把手寬才40CM
登山車有那麼窄的嗎?

論爆胎 只要用好胎 注重胎壓
現在的公路車沒那麼容易爆 而且就算雨天也有標榜濕地抓地力的好胎

論齒比?
瞬間降檔的功力 公路車煞變把兩秒內就能從最重變到最輕
最輕的齒比 也是能夠原地定竿的

小弟我登山車,小折,公路車都玩
公路車和登山車也都是60K以上的車種
雖然沒有很頂規 但至少已經不算是休閒或通勤等級
甚至公路車從高中就開始在騎
至今十幾年了

公路車就用來騎onroad
登山車就用來騎offroad
我不會去做那種登山車再來改細胎的事
這種事是已經買車後萬非得以才做的事
所以真的別亂建議
因為改了胎之後 還是覺得不夠省力
覺得避震會吃掉力量 改硬叉?
改完之後又發現騎不快 改大盤飛輪?
改完大盤飛輪又覺得換檔效率低 改變速?
之後又覺得車架還是太重 又得改?


我覺得要反對
得每樣都有深深踏入的人再來反對
這樣會比較公平...

以前公路車是因為必須要三萬左右才能有很好騎的車種
但最近捷安特出了R3300
才一萬多一點
其實門檻已經降低很多很多
沒有必要再認為公路車貴而來反公路車...(恕刪)

阿總0531 wrote:
公路車我有，我雖然沒...(恕刪)

阿總0531 wrote:
你會花時間去保養你的通勤車嗎???你覺得你公路車輪胎胎框，經的起一年6000公里的里程數

不變型嗎???你也知道公路車變形一點點就會磨煞車。V煞調開一點點還可以撐很久很久

你通勤過嗎?????????????????

你遇過下雨天打滑嗎?????

你知道公路車都在看地板，前面卡車緊急煞車多危險嗎???

而且你知道公路車速度很快，剛開始天天通勤是很累的精神力和你假日出去玩車是完全不同。通勤就是平安回家，不是去比賽。

你知道下雨天大熱天，台灣爛泥巴，三不伍時馬路開挖，公路車能騎嗎????
.(恕刪)

3.下雨天會打滑 那是因為胎太爛 就算登 山車用到不好的胎一樣會打滑 公路車用光頭胎 只要是用好胎 下雨天一 樣不會打滑

4.公路車看地板? 您真的騎過公路車嗎?

5. 速度很快? 難道您的速度只有兩種? 不 是0就是50 ?