57和68的手感和效率天差地遠好嗎...
尤其疏於照顧的57很容易讓人手碗抽筋手指受傷....Orz
不了解為何有人認為5700和6800手感差不多? 要不要檢視一下走線品質. 我是認為差異頗大.
6800相當輕手, 輕輕一撥就到位且相當精準, 可媲美前代5600.

bala703 wrote:
小弟準備下訂成車~標...(恕刪)

車架等級?
如果車架等級不高
不如5700加減用
等下一台車直上一級配備
jcchiou wrote:
不了解為何有人認為5700和6800手感差不多? 要不要檢視一下走線品質. 我是認為差異頗大.
6800相當輕手, 輕輕一撥就到位且相當精準, 可媲美前代5600....(恕刪)
內行的..說真格的7900/6700/5700說真格得手感真的不如前代
那5700配5600變把呢

冷練帕風 wrote:
內行的..說真格的7...(恕刪)

eric62 wrote:
那5700配5600...(恕刪)
直上7800的變把吧..你就知道甚麼叫骨溜了
冷練帕風 wrote:
直上7800的變把吧...(恕刪)

看一下7800價錢,我..先繼續用5600變把吧
這2天有在考慮換6800,看一下汽車的輪胎..先省著花吧
差異最大是在上大盤時,即使我的是5600,

上大盤時仍然沒有6800來的省力跟順,

飛輪部分的差異就相對比較小,5600跟5700不會差太多,

但6800整體就是比較順也比較省力,撥桿設計也比5600來的順手,

個人覺得差異性蠻明顯的,夾器跟大盤設計更不用說,一級技術直接下放,

尤其現在價格便宜,我會選擇6800。

如果不趕,也可以等11速的105,但表現能否直追挖地瓜,有待分享

svmax78 wrote:
差異最大是在上大盤時...(恕刪)


小弟最近要組車,在預算有限下的組合大家會選什麼阿

1 105+mavic kysrium elite s

2 ultegrs 6800+ aksium

麻煩各位給個意見 感謝
eric62 wrote:
那5700配5600變把呢
相容呀
我也是這樣配的
讚喔

不過 11 速的 105 快出來了,我現在不建議你換
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