騎彎把公路車的, 是不是很少在握下把 ?

我再日本騎車握下把時間很長,因為不用擔心路面坑洞,車輛...等問題.
握下把,弓背,把整個上半身放鬆,就剩下核心肌群的運作,推平路很快很舒服...
握下把最大的缺點就是需要一直抬頭看路況時脖子很酸.
其實不管上把.下把.平把.菜籃車.公路車.登山車,我們都是凡夫俗子,個人喜好即可.
底下影片應該很多人都有看過啦(幕後花絮也不錯看)
https://www.youtube.com/watch?v=HhabgvIIXik
握下把,經過汽車或商店的玻璃反光,看到自己背部與地面平行,那才是騎公路車最帥的樣子,上坡握下把抽車,還有一種捨我其誰的霸氣,經過轉角的凸面鏡會誤以為自己是選手,帥氣度破表~~
n2498 wrote:
所以一般來說小彎把比...(恕刪)


好不好握也要看習慣哪一種彎把,
不同型式彎把Reach和drop也不盡相同,
成車配小彎把多,
個人覺得手腕部位有壓迫感,
最近要來換人體工學把試試。(中間那支)
手部空間似乎比較大!(drop=15cm)




話說受了某影片的啟發~
想再給小彎把一次機會~
調水平應該會比較就手~
來去試試~

我公路車改用XT變速
只好彎把改成平把

但還蠻想念彎把+輔煞
A辣愛怕跑 wrote:
經過汽車或商店的玻璃反光,看到自己背部與地面平行,那才是騎公路車最帥的樣子


原來不是只有我有這個習慣.. 好險..
其實有沒有誰針對誰我想自己心理有數!

論壇就是要討論,對事不對人是好聽的說法。

事實上就是會特別對某人的回應做相對的回應!我想這是這個論壇很常見的現象!






Arbicool wrote:
你的發言就好像平把這...(恕刪)
握下把的好處我個人看法如下:
1.煞車比較有力.
2.逆風時降低風阻.
3.可以訓練到核心肌群+手腕+手臂+肩膀.
4.重心可以壓比較低.
新手當然有可能上半身酸痛.
但運動不就是要享受之後那酸痛感覺嗎?
至於彎把帥不帥氣是另外一回事了.
因為金城武騎淑女車也是比我帥.
我想論壇大家都可以發表不同看法與建議.
這樣討論才有意義.
有錯誤請指教.
devis592 wrote:
好不好握也要看習慣哪...(恕刪)
手把包保鮮膜?這啥鬼
彼得哥 wrote:
運動不就是要享受之後那酸痛感覺嗎?
會痛就是錯。
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