請問關於變速甩把難推的問題

怨念聚合體 wrote:
方法給了你也不肯學,當然就組不出像樣的東西


什麼方法可以解釋一下嗎?
麻煩了
跟理盲講理~黑人問號!?
怨念聚合體 wrote:
釋疑一下,是很久以前...(恕刪)

我自己組裝的時候個人的感想
外側出線其實比較適合有些彎把走內線,or外側有做線槽
但是如果彎把是只有煞車線槽,或是扁把的
其實比較適合走內側,這樣握起來比較不會有一個外管卡在手掌處
至於順暢度我自己個人是沒感覺
要順還是要在裁切外管的長度,外管末端處理,與該有的潤滑,整線上下手

vul4 wrote:
外側出線其實比較適合有些彎把走內線


話說...
Shimano 新系統出來,
一些內線把變速孔走外側的,
大概只能當外線車把用了
跟理盲講理~黑人問號!?
gungunM wrote:
話說...Shima...(恕刪)

對啊
可是9000/6800/5800世代真的手感好好
我現在超期待4700出來的
這篇我很有興趣
請教羊角把是否適合走內線的6800及5800
我的車店技術不支援
可是又看到3台以上的小褶安裝

我的2011年canondale supersix過去在6700前變變把走外側蠻順的
走內側就硬得要命
後來換6800後我覺得還是偏硬
送去幾間車店幾乎也沒解
不知道有哪位車友有興趣的來試試看...
彎把是ZIPP reach7一級的那隻鋁把...
攝影.音樂.閱讀.單車.APPLE
fgo wrote:
請教01大大我圈起...(恕刪)


我之前前煞車線也走這樣轉彎會不順,
然後就改成像下圖這樣了




還有後煞車那邊,
都試過後發現也是要繞最外側比較不會推擠到其他線,
長度抓好的話其實不影響騎乘的

怨念聚合體 wrote:
釋疑一下,是很久以...(恕刪)


怨念聚合體 wrote:
自我感覺良好亂拉拉到會卡線,怪誰呢,車子組不好就拿去車店花錢弄吧
要是自己就是車店還組不好,那就把店關了去組車廠練個幾年再出來開店



有時候真的覺得話不要說太多 , 說太多反而自曝其短 !

你知道組車廠組車有多快嗎 ? 多半都只是預組裝而已 ? 還有您看過箱車嗎?
















sundaypig2003 wrote:
有時候真的覺得話不...(恕刪)

你是在說自己嗎?
不是質疑為何管線可以塗黃油,但連SHIMANO都在塗了
所以是你搞錯了還是SHIMANO搞錯了?

組半套的組車廠,很好啊
剛好適合組車連半桶水都沒有的人去練習

什麼叫箱車? 裝箱運送的新車阿
不同的品牌有不同的完成度委託要求,有未組狀態,有組半套,有八九成的
板上每個月都一堆開箱文誰沒看過啊,你以為這種東西只有你知道嗎?
怨念聚合體 wrote:
SP-41摸過啊,我的3500 6700後變上面就有了
SHIMANO的說法是潤滑度改善20%還是多少的樣子
跟國光牌黃油相比,SP-41顯然比較不容易液化,兩者黏稠度摸起來手感差不多


沒用過就不要逞強!

黃油黏度明顯就與SP41差別極大!
你說後變上有SP41,就顯示你根本沒用過SP41!!!
這瓶SP41也保證比一般黃油更容易液化!
你一再的誤導網友,
我只好一直跳出來噹你!!!
拜託你用鍵盤修車也要有基本的言論正確性!

連這台車的走線都一再逃避,不敢面對的人

有什麼資格笑人半桶水?

先前我就遇過類似case,拿出來與你分享,你說我很會掰!
罵人的時候很會,今天我又遇到同樣狀況,證明我不是用掰來攻擊你!
當我希望你用技術來證明時,你就退縮了??

您老愛用井口的白雲,來笑我的藍色天空無知,

你的發言證實了這位大大說的!
sundaypig2003 wrote:
有時候真的覺得話不要說太多 , 說太多反而自曝其短 !

真的很中肯!
跟理盲講理~黑人問號!?
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!