KHS R1000 與 Merida RB660 低價公路人門車騎車感想

RB-660對178的人可能真的有點小...

如果真的想買便宜公路車...
可以考慮Newest 5.0
他們主要不同是
Newest 5.0車架是鋼的比較重...但聽說路感比較Q...個人覺得細細的比較好看
RB-660的輪組及夾器比較高級
RB660輪子是700C的...很容升級輪組夾器變速系統前叉<---不建議升級
而Newest 5.0輪子是27寸的...Newest 5.0要升級時買不到好的夾器...
可是Newest 5.0定價比RB-660低二千五佰元以上
請問 RB 660,將龍頭反裝後大約是幾度。
我有點想買的時候就換成高角度龍頭(記得是40度),不知道兩者會不會差很多。

我我身高165...覺得RB660龍頭梗反轉後就已經很高了...
比我的Newest 1.0也反轉後高一些...
對你我這樣初騎公路車的人...騎起來就算是舒適了...不用再花錢!...
flite1000 wrote:
我我身高165......(恕刪)


flite1000 大,謝謝你的解惑。
說真的,您回文的速度真快!
allen666:

RB-660唯一我家得它還值得改的是煞把
輪組是36絛鋼絲比Newest 1.0的32絛鋼絲重一點點...但也會比較堅因...可以用來小小慢速的Offroad一下

如果真要改...找得到便宜的前叉...把它換掉...可子就能直逼10公斤了...可是也不太值得!


RB-660的煞把不好嗎?我個人是覺得不錯!只是原廠彎把角度的關係,有點抓不到煞車(可能是手掌小)

後來自己DIY了一個指環在上面,煞車方便很多不用在伸手過去抓煞車!

這台車真的很不錯!

昆. wrote:


RB-660的煞...(恕刪)


我之前也有這樣的問題,建議大大您可以請車行老闆幫您調煞把位置,就可以改善了,但是車手帶就得全拆掉了,不過拆了也好,因為原廠為了省材料纏的很薄又纏反方向。
前陣子看國光幫幫忙
講到藝人小時候的腳踏車記憶
有一個藝人講到
小時後家裡只有淑女車
但是又想讓腳踏車很酷
於是就把淑女車手把左右反裝
這樣就變彎把了

如果是跑車要增高的話
也把他反過來這樣就變高把了
那個煞把是沒有問題
有問題的是人
像我這樣的老頭子...
最早時我都騎它爬風櫃嘴...爬上坡沒問題...很順很安靜..
可是...在騎很長的連續下坡路段時...
真的長時間握上把煞車手會很酸!
要長時間握下把變成腰會酸...又不能欣賞風景!

急下坡時上把下把交互換來換去...又覺得有一點點危險

但是我想年青人...常騎就能適應吧!


芒果哥哥 wrote:
前陣子看國光幫幫忙講...(恕刪)


在高雄有人把彎把朝上大於90度的方式,把煞車變成最靠近身體,然後再遠一點才是可以「抓」的彎把...
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