公路車到底需不需要碟煞？

TONY1978

14327分

41樓

TONY1978

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文章編號：57840689

單邊卡鉗比較不容易磨到雙邊就很難說了

還有用過碟煞的應該知道

再沒裝輪組的時候儘量不要撥煞車這樣剎車皮位置比較不會跑掉

我有三台車有碟煞一台是公路車配bb5單邊制動一台xc是sram雙邊油碟一台am配slx油碟

三台拆裝輪組後都磨過碟越大越難搞

只要快拆鬆開再裝一次剎車拉桿動一動剎車皮間隙鈕轉一轉很快就解決了

但確實比較高檔的雙邊油碟磨到機率比較高

小白鼠diy

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42樓

小白鼠diy

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文章編號：57846677

碟煞公路新手車主 +1
感謝各位神人發表高見，讓菜鳥們有選擇的參考
目前自我感覺良好中 rock

duke2044

44分

43樓

duke2044

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文章編號：57849790

我騎碟煞公路車快一年了。目前有兩組輪組，更換輪組時都沒有磨到碟盤的問題。我也有框煞的公路車，目前無論碟煞或框煞都是用碳纖輪組。要說到最大差異就在於下坡時煞車習慣了。天氣好的時候兩者的差異很少；碰到下雨時，就確實會有差異了。或許是因為我的C夾煞車皮沒有用到最好吧? 一次臨時碰到下雨加緩下坡，框煞公路車整個讓我衝出下坡後的十字路口。感覺就是C夾完全夾不住框一樣，很滑。碟煞就沒這現象了，雖然沒碰到下坡，但是下雨天十字路口停下時，就是穩穩地，不會滑。陡下坡時，碟煞更是一般騎士的好物。不用考慮燒框問題，想慢下來，就拉煞車。當然，轉彎時拉煞車就請自以照顧自己了。至於長陡下坡，還沒試過，所以不知道碟煞熱衰竭情況。我覺得騎車嘛，練腿力之餘，煞車技巧真的是一般騎士應該要重點學習的項目，無論是碟煞還是框煞。畢竟剎車可是緊急時救命的要項。

jjuice

8分

44樓

jjuice

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文章編號：57850022

duke2044 wrote:
我覺得騎車嘛，練腿力之餘，煞車技巧真的是一般騎士應該要重點學習的項目，無論是碟煞還是框煞。畢竟剎車可是緊急時救命的要項。

重點來了！

hkeric33

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hkeric33

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外觀先決一定首選碟煞

Bruxe

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46樓

Bruxe

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文章編號：57851439

怨念聚合體 wrote:
想玩碟煞並不需要買碟...(恕刪)

！！！原來還有這種玩法，真的是受教了。謝謝大大分享。

apple33

86分

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apple33

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文章編號：57851562

chachaping wrote:
每次看到"碟煞太利"的留言都覺得很可笑...(恕刪)

我說的碟煞太利是指剎車力道太強容易輪子咬死
並不是碟煞太鋒利會割傷人XDDD~

TONY1978

14327分

48樓

TONY1978

個人積分：14327分

文章編號：57852325

車是自己的車子各方面狀況應該要清楚才是

理論上雨天本來就要增加煞車距離這我也知道

但我自己的恐怖經驗.....

有次下雨從福德坑下山碳纖輪組加上105c夾軟木煞車塊

當然有放慢小心但仍然有一段失去制動力雙腳煞車加上狠抓下把才沒有摔車

因此碳纖維框煞輪組就只有晴天限定連雨後地未乾都不敢用

當然碟煞就能全氣候使用了