公路車ing wrote:
當然是只有針對 超長下坡啦!! 平時是沒有人會這麼做的
但是我沒有這種經驗 因此才問問看的
就算是長下坡，也不太有人會臨時調整吧
除非有保母車跟著，不然工具要放哪？？
特別現在多數車款的坐管都是碳纖材質
要用扭力扳手比較保險
audia4b8 wrote:
個人比較意外的是來個CT盤+11-32T;
以往印象這級數的車大多數不都是進階騎士的選擇???
是啊，不過還是有人覺得為什麼ISP不搭配32的飛輪，這是真的喔
所以啊，甚麼樣的人都有，就不用去計較啦
自從52/36的齒盤問世，搭配11/28的飛輪實在是很棒啊
