You're my only star wrote:其他人身部品等以後有需求再買也沒關係 後續的配件及人身部品的確是個無底錢坑,上個月牽車後,只是添購了一些基本用品,(安全帽、前後燈、手套、踏板、基本工具…)已經花了近萬元(還不包含去年底買的心率運動錶),後續還會有很多東西要買(目前正在等一個從國外寄來的包裹),所以最好不要把預算花到剛好,留點錢慢慢添購東西也是一種『樂趣』!
sammysammy14 wrote:如果都是平平路線 ...(恕刪) 那台單車的變速器,感覺好像是拿登山車的零件組裝的‧然後是靠裝在籠頭附近的手調變速器控制‧所以變速時,要空出一隻手來微調‧如果剛好爬坡在登山,就會很吃力了‧可以問問車店,換掉改裝個四級變速套件要多少錢‧因為如果騎習慣這台車的姿勢,換一台車子又是另外一種騎乘的姿勢‧踩踏,輪車等等騎車的習慣又會重新適應‧這台車的輪組,因為是便宜貨,當然不可能輕到哪裡,如果換個四級喜馬諾輪組‧幾千元也可以搞定‧當然可以一次攻頂,不用改東改西‧
Mystique Hsiao wrote:您說的應該是『駐』...(恕刪) 我是說停放在家裡 輔助立車子的車架也是啦...一定會越買越多的You're my only star wrote:整體看起來AVAIL...(恕刪) 可是老闆說我應該是買XS 身高162cm 跨距大約75cm
如果是這二台要挑戰長距離騎乘那麼我強力推薦Avail ADV2舒適度比起Envie要好太多了如果您預算許可的話建議直上17年Avail Advanced Pro 1光是升級Ultegra 6800變速系統+碳纖維輪組+OD2前叉+RS685油碟就已經非常非常超值之後根本不用再升級提外話小弟女友也是騎16年Avail ADV2我們騎了好幾次百k她都沒有任何不適唯一的缺點就是那組機械碟煞車力道真的非常爛連我騎她的車用全力煞都會覺得煞不住更何況是女生的手力所以最後花大錢升級了RS685油壓碟煞那組油碟的煞車手感又輕又利非常值得推薦沒圖沒真相……
guam1979 wrote:如果是這二台要挑戰...(恕刪) 17年Avail Advanced Pro 1建議售價: NT$ 98,000好像又超出我的預算了感謝你的分享!我大概也先暫定這台囉...(中途不知道會不會又改變心意)煞車的部分...之後再考慮換好了在這裡偷偷問一件事情(比較直接不太禮貌的話題)...因為我身邊完全沒有騎車的女生朋友可以請教你的女朋友騎腳踏車 腿(大腿和小腿)的粗細度會覺得明顯變化嗎?因為聽人家說騎車的人腿都會變粗看過幾個男生 小腿大腿也都真的蠻精壯的..讓我一直很好奇這件情感謝您
sammysammy14 wrote:騎腳踏車 腿(大腿和小腿)的粗細度會覺得明顯變化嗎?因為聽人家說騎車的人腿都會變粗看過幾個男生 小腿大腿也都真的蠻精壯的.. 女生要練到腿變粗不是那麼容易(男女有別),除非是職業選手每天訓練六、七小時以上,之前在福隆巧遇一位自行車界知名的美女,她的身材也沒有因為常騎車而變得特別粗壯!
guam1979 wrote:16年Avail ADV2我們騎了好幾次百k她都沒有任何不適唯一的缺點就是那組機械碟煞車力道真的非常爛連我騎她的車用全力煞都會覺得煞不住更何況是女生的手力所以最後花大錢升級了RS685油壓碟煞...(恕刪) 看來avail adv2不是好選項...Giant ENVIE ADVANCED 2 好像不錯,找看看可能有店家會打8折...S 7.8kg, xxs可能7.5kg,但飛輪11~28可能太重,有可能要花錢換11~32飛輪和長腿後變與鏈條,買車最好是在預算內一次到位最好嗎?22速,車重 7.X kg,輪組15XX g以內。
ASTER CONTENDER搭6800變速配AS-25培林輪組/鋁彎把立管售價49800元,4/30止,日字型下管五通車架強度可能很好~超值...建議輪組補價差as27或as22,碳纖座管,龍頭反裝,飛輪11~32車重有可能在7.3內。