謝謝各位的建議與意見,最後我選擇了2018年式的黑斯特拉4000TW,因為Freshness大說的齒比讓我決定還是不要為難自己的膝蓋@@囧.也謝謝Mystique大分享他的3000元購物優惠金,雖然因為最後的折數金額太多而無法使用,但是還是很感謝..折數凹太多,所以踏板只好自己買來裝,wellgo R277好心同事贊助的FSA碳纖維水壺架手機相片傷眼,敬請包涵。 😆😆
S.A.G. wrote:爬坡型的 TCR 不是較適合搭配碟煞嗎? 怎麼沒出一款 TCR AD2 or KOM 搭配碟煞實在不解 小弟有相同問題(也想換台好一點的車但已經習慣碟煞, 10萬以上實在下不了決心), 有跟一個Giant老闆聊過他的說明是, Disc 夾器有一個大的改變(鎖孔位置), 因為這個受力很大, 要改要搭配重新設計, Giant目前的就是先導入高階一點的車款, 也有套件成套搭配的考量, 不下放純粹是策略如果他牌中價位碟煞賣得好應該就會看到了
effo wrote:小弟有相同問題(也想...(恕刪) 老闆說的聽聽就好不用給他太認真純粹那個型號沒有在台灣販售美國 加拿大 中國 都有販售TCR adv diskhttps://www.giant-bicycles.com/us/bikes-tcr-advanced-disc想要買貼這個網址請老闆報價像美國那台牌價大概就是台灣TCR KOM那台 不過我問的那間老闆報價九折多我就直接去別家買TCR AD 3了http://www.giant.com.cn/front/getbikemodel?productId=328http://www.giant.com.cn/front/getbikemodel?productId=386交期的話通常都得等因為不是在台灣官網販售的車款所以幾乎不會有庫存在台灣要等他做
小緯0510 wrote:希望19年會有初階...(恕刪) 明年TCR好像會改款吧(假如他是四年改一次的話XD)假如會的話等新款TCR出來跟propel比較看看其實美利達的車也是可以考慮的啦瞧瞧 泥巴里.....上個月KOM那驚人的3小時19分
的確!在 Giant 的故鄉台灣想買台像樣的碟煞 TCR 卻是異常困難的事,一般最容易入手、居於價格與性能平衡點(105/Ultegra)的型號付之闕如,真不懂在想啥...美利達的 Scultura 在國外媒體的評比都很高,尤其是在舒適度上有更突出的表現,這回鯊魚兄拿到台灣 KOM 皇冠卻沒有拿來好好大肆宣傳一番實在太可惜了... 另,顏色上的搭配也是比較讓人猶豫的地方(樓主這台算是最好的了)。
danieltflu wrote:另,顏色上的搭配也是比較讓人猶豫的地方(樓主這台算是最好的了)。 不贊同這句話..這配色在你眼中算是最好的..不代表其他人也都會跟你一樣喜歡這個配色..(黑)我就喜歡巴林車隊復刻版的藍紅配色..
danieltflu wrote:抱歉!失言了。隊色...(恕刪) 哈哈 沒事啦...我也是中了斯特拉4000 TW 巴林車隊版的配色的毒..最近 天人交戰中 一直不斷用理性壓抑衝動ing..小朋友一直集結蠢蠢欲動 醞釀離家出走..