[請教]公路車上坡的差異


Lanxlot5475 wrote:
....平路踩法、上坡踩法....


可以請大大多多指導這部份嗎?

我想很多人也想問到底平路該怎麼騎、
上坡又該怎麼騎.....
換上像m1降的大盤
上坡就很容易克服
不過m3後齒大盤更大
更有力
只是系統稍差
換檔聲音
較大
引述一段廣告,相信大家都看過、聽過:人的能量,決定車的力量~~~與大家共勉之
nt3263 wrote:
相信大家都看過、聽過:人的能量,決定車的力量~~~與大家共勉之...(恕刪)

如果『人的能量,真的能決定車的力量』
那~~
大家都騎淑女車就好了。

但,很顯然幾乎沒有一個人是這麼做。
那,是為什麼呢??
所以囉.....
辛苦的打字,只是為了充實資源回收桶的容量~~
香酥雞 巴比Q wrote:
如果『人的能量,真的...(恕刪)

跟你打賭 這句話 還會再出現
Don't look back in anger! I heard you said.
其實人跟車 都是關鍵拉!!!! 所以就別再說車還是人重要嚕~~~~
Lazy1015 wrote:
跟你打賭 這句話 還會再出現...(恕刪)

一定會的,因為光陽花的廣告費還不少耶~~每個人都記得這句話。
辛苦的打字,只是為了充實資源回收桶的容量~~
Lanxlot5475 wrote:
人的力量決定車的能量 車的好壞決定浪費多少能量
...(恕刪)


+1票

或是改成以下

人的力量決定車的能量 ....車的"反應"力量,節省您"花"的能量

省略的說法是

人的力量決定車的能量 ....車的力量,節省您的能量
單是車架的構造也是有影響到其爬坡的快與慢
重要的還是腳力
今天丟一台碳纖維的給你...雖速戒快 但後續腳無力
那也是損了碳纖維的優點
只能說到這嘿
00000000000110001000111000001110101010000111110000000001110001111000111011011100
沺沺安安 wrote:
人的腳力...決定車...(恕刪)



感同身受~~

我弟騎5.6年前買的 5及配備7速的公路車

我最近才買一台105配件 10速4萬多公路車

結果怎麼比都看不到我弟的車尾燈 有夠慘= =
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