PIRATE JR wrote:
由於之前一直有聽過許...(恕刪)
俊傑 我的campy可以用嗎
這幾天比較沒空 下週再過去
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想說去馬克店裡休息一下
順便看看有沒有機會試試他說的這個BB
是否有這麼神奇
本來是想試試看馬克的車
可是一進店裡,
有一位車友正在換BB
就不打擾他,在旁邊靜靜的看著
沒想到馬克換完這台車,
車主剛把車牽出去試車
又有一位車友進來也是要換BB
我只好繼續等著......
在換的同時
馬克把7900的BB拿出來給那位車友試試看
一邊是7900原裝的
另一邊是換過培零的
或許用手測試無法很準確
但是光是要施力道讓原裝的BB轉動
就的確比換過培零的BB要花多一點的力道
(真要說差多少,個人不準確推測是至少3倍吧)
用手測並不是一個很準確的方式
不過礙於馬克在忙著客人的車,不好意思打攪他
也在店裡的胖虎這時就點醒我:幹嘛不試我的車?我的已經換好了阿!!
一整個熊熊忘記胖虎的車已經換好了
雖然是吊在天花板上
不過他還是很幫忙的幫我把車拿下來並給我試騎
我大概是在一個多月前騎過胖虎的車吧
不過7800的BB那時候騎起來就跟我的FSA普通BB差不多(輪組同為R7)
但是剛剛騎起來的感覺,就一整個完全不一樣
試了一兩百公尺的感覺
個人不準確+保守的推斷,踩踏順暢的程度大概有2~3倍
跟輪組順暢的感覺又有著很明顯的不同
不過,畢竟外在影響的因素很多
再加上我不是專業的車友
我就不多說些什麼
但是我覺得
如果各位車友覺得自己的車子該改的都改了
認為腿力又不是短時間可以練起來的;
或是覺得沒有什麼大筆預算換零組件的
可以考慮把BB的培零換成這種的
真的有差
不過畢竟試騎的不是我自己的車,又只有試短短的平路
詳細的心得真的就要請有換上新培零的車友來說說看感覺了~
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