在機車版看到的文...想請問如何達到這樣的境界

這裡的小折神人還是登山超人隨便平路就50~60km啦..
公路車+長下坡跑100km隨便啦~
大家聊的講的高興就好..
不要真的去試呀~
好吧!先回覆一下前面看到的....不想引言....

先更正一下,前面一些留言....其實,我把車城和楓港兩個搞錯了!

120Km不是我說的,是那本來要幫我照路的騎士進楓港再遇到時說的,其實我也不信啦!哈哈!

不過破馬錶是真的.....

我的馬錶是電磁式的,我環島的正確時間是民國81年8月,也就是說18年了(這版上那時很多人還在吃奶),那時已經有電磁式馬錶了,那錶和機車(RZR,錶不知有沒快樂?)同時測過40Km以下大概差不多,再上去難度增加沒測。

已經有電磁式馬錶了......哇!原來有人幫我說了(後補)

我先承認我輸了因為我打算開始認真.....

之前有一些回答只用了不到20%的大腦.......

還是句老話,坡度夠長,騎到100KM是絕對沒問題的.....只是你要不要做這樣的嘗試,我也認為沒必要!
說台灣沒那個坡?有吧!只是沒機會及沒可能試......沒有任何初速或順風都可以到100km....在1號高速公路從三義開始到滑到大安溪橋,一定可以的,只是異想天開....哈哈!(我承認前面有些回覆沒用大腦,所以陽金長坡是到不了100Km)

三義......哇!原來有人又幫我說了(後補)

有一個說我的總重不到100Kg?我當時重65kg,行李20kg多一些,車子沒有很好那年代也不算太差5500元,DM說14.9kg,請問有沒有100kg?

當時是已經變天,一陣一陣的雨,刮約4-6-8或5-7-9左右的風(有在海釣的應該知道意思)且已經很晚了(9點左右),只想拼全力趕到楓港。(當時是退伍後的半個月左右,應該是我人生體能最高峰,退伍前一兩個月,測三項戰技還是滿分)。

屏鵝公路的問題我因為可能只用了不到20%的大腦忽略了一些問題,需補充及更正.....我忽略了4-6-8或5-7-9左右的順風及超過40KM以上的初速,以當時的體力,順風平路騎40km以上問題不是太大。

陽金好像有幾位朋友當成從小觀音下來.....請別來鬧,會出人命的!

那位騎79Km的朋友,如果有順風(4-6-8或5-7-9)應該有機會破表.....

再來是我可能要開始複習一下牛頓運動定律.....我物理補考過.....

先來訂一下問題:
車重100kg,坡度2.5%,頂點初速40Km,持續加速至55km,加速時間??(可是這中間時間 要訂多少好像有點困難),請問滑行距離多少可達時速100km?(順風算12m/sec....滾動磨擦不知?風阻不知?........)所以無解....哈哈!(還是不要認真好了)

最後,再說一次,當你登山車裝上馬鞍袋,約20kg的行李,高速行駛,穩定度和你騎125cc的機車(小輪)比起來還高。因為馬鞍袋把車的重心壓低(有走鋼索平衡桿的作用),125cc的機車(小輪)和小徑車一樣重心很高。所以如果125cc的機車敢騎100km,登山車裝上馬鞍袋問題就不大.....煞車....機車和腳踏車高速都煞不住或人都會飛出去.....
丫穎 wrote:
我不知道樓主妳騎的是...(恕刪)

我個人也是建議下坡要慢啦
但是下坡低於30我看煞車皮一下就沒了,手也會按酸到死。 看什麼坡就慢慢下就好啦
雖然我覺得我下坡50比很多人下坡30安全。
裡面有好東西喔,快來看 http://goods.ruten.com.tw/item/show?21107104083737 http://goods.ru
單車跟125機車,高速行駛,穩定度--->我覺得機車穩定度比較高(機車少說100kg,單車頂多20)
馬鞍袋可以把單車的重心壓低--->別忘記125cc的機車有引擎重心比馬鞍袋還低
相同情況,機車跟單車時速100km直線下坡緊急煞車--->我認為機車安全煞住機會較大,單車.......安全煞住機會很小吧
這種文章還是不要鼓勵吧~肉包鐵.不要拿生命開玩笑!!!真是一群....
為了以下三位仁兄看來我要再輸一次(認真)......


iwasafool wrote:
嘴砲一個
這位仁兄是以為這裡沒幾個人騎過恆春到車城方向嗎?
那裡沒有這種長下坡的(恕刪)


apple_ wrote:
瘋火輪:你輸了.因為你已經認真了.從楓港~佳樂水.沒這種地形路段...(恕刪)



陽金公路大家敢不要命狂飆超過70Km的路段大概在進入金山市區前的1km多一點的寬直下坡,沒有人是從小觀音下來開始算,除非想7天後回家。

這坡不陡(還沒有登輝大道下竹圍陡,登輝大道有紅綠燈沒人敢飆)以直路下坡起點海拔高度39m,最低點海拔8m,長度約1.1Km所以約2%的坡度。

屏鵝公路恆春到楓港,各段高點平均約在海拔30m,最高點海拔39m,低點約在海拔4~6m間。

已上參考資料為google earth

你們說屏鵝公路有是沒有?

以下這位老兄的文章說的很明確,陽金公路寬直下坡飆到71km

http://festive-riviera-knight.idv.tw/index.asp?selectpage=gbook&actions=ups&renum=1515

gigano1 wrote:
車神! 登山車下坡時速破120耶!
很想請您示範看看如何可以這麼快,還有辦法空出一隻手拍照
...(恕刪)


1.120km是原本幫我照路的機車騎士說的,他後來被海放掉,到楓港才又見面,因為它有說看到他車上的表快100Km就沒再跟了,所以120km這是沒根據的....不過破表是真的。

2.您是沒用過馬錶嗎?學一下那位79km的大哥,切到max再照,照到的會是99.9km......
onionbebe wrote:
這種文章還是不要鼓勵...(恕刪)


只是提個快20年前的經驗,被一堆鳥屎k到.....還害我愈來愈認真....
我前面也多次提到,這樣做沒太大意義!但我必需強調和我當時一樣的"配備",不會比125機車(小輪)飆速來的更危險。
試問騎125cc的有多少人沒騎到100km過?
punto1242 wrote:
單車跟125機車,高...(恕刪)


我一直有強調是小輪(速克達)

速克達機車引擎雖然低,但車輪輪徑多少呢?你人坐在車上是多高?(就像騎小徑車)而且速克達機車引擎大多配重不是在正中間....所以大多數後避震是單邊....故穩定性不佳.....

急煞車問題,都一樣,人飛出去的機會絕對比煞停高!
Openfish wrote:
我的馬錶是電磁式的,我環島的正確時間是民國81年8月,也就是說18年了(這版上那時很多人還在吃奶),那時已經有電磁式馬錶了,那錶和機車(RZR,錶不知有沒快樂?)同時測過40Km以下大概差不多,再上去難度增加沒測。


不知道當時的碼錶可有輪逕設定
那錶和rzr差不多?
你不說就算了
偏偏在下的老車就是這一台
這一台的碼表是出名的快樂到爆錶


Openfish wrote:
先更正一下,前面一些留言....其實,我把車城和楓港兩個搞錯了!

更無聊
從小港~鵝鑾鼻都跑過很多次了
除非這些年來路徑有重大變動
不然才沒有這種路可以跑

不要再嘴砲了
120當然是你我都不會信
但是破100我還是不會信
破90就很威了
承認碼錶不準有這麼難嗎?
那段路夠陡的下坡都不夠長
夠長的都不夠陡
順風也很難
因為即使有順風也多半是順側風
真的要破百
推論閣下有最重檔150轉/分+的實力吧?
真的有這種實力的實力者
我相信也沒啥興致出來嘴砲

真是嘴砲王
還好意思說18年前版上一堆人還在吃奶
18年前我是剛斷奶沒幾年啦
那又怎樣
閣下步入中年了還在和我們這些小鬼一起嘴砲
很過癮嗎?
男人上了年紀只剩一張嘴,

大家別剝奪他唯一的樂趣好嗎
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