roverpica wrote:我想大家對於藝術的定...(恕刪) 是呀這PASSONI論幾何,論結構,論工法出眾之處在於?幾何?幾何在於人沒有所謂的頂級幾何,端看用途使用者結構?結構在於妙隨便一台賣場小折車,結構都比PASSONI妙工法?工法在於巧焊接後再行打磨的流程,謂之頂級呼
也許我也是外行手工車也是人打的只是更用心焊道與工法也是 就如我畫的COPY畫與原創不同 但是遮牆補洞的效果一樣我買過很多車 很多錶 最佳的最準的是電子錶最不怕掉的是買菜車人生是一種學習 是一種享受 但是也是一個過程沒有絕對的好 只有相對的好如果每一個人多長的一像 就沒有美醜了要放下 就算你擁有全世界 總有一天要放下 別太在意別人的老婆多很美 但我知足
好吧 先說我敗家有過IF MOOT 現存可樂果 DE ROSA. Pinarello. Seven. Vanilla. AM. AF 我也不願意花這莫多 早知道就不騎車 省更多但想一想 年記已不輕 就玩一玩吧好車是時代證明的 不是廣告說的 大家會批評 就是因為我們不受外在影想 因為我們有求知慾保時捷不好 因為他載不多 勞是來士不妥 因為不好停就像帝寶不好 因為管理費太高沒人嫌女友比林志玲美 因為太好了這輛單車我也喜歡 雖然我也想 但我不會嫌他貴 如果有人送多好社會是現實的 市場會決定價錢 一分錢一分貨 如果他少個零或你我的收入多個零 就太好了郭台銘如有時間騎車 一定不會嫌它貴 我會因為我窮
http://www.cyclingtime.com/modules/ctcatalog/list.php?maker=233&menu=0提供一下日本的價目表給大家參考看看 真的不便宜 1,116,000円 約 台幣 37~38萬http://www.cyclingtime.com/modules/ctcatalog/detail.php?maker=233&year=2010&menu=0&order=price_d&id=14902&page_flag=0,0&id_list=14902,14901,14900,14903,14899,14904,14905,14906,15282,15281,15280,15283,15279,15278,15285,15284
果匠 wrote:http://www...(恕刪) 感謝您提供的資訊!還好嘛~定價只有我的2/3可惜我只有一個屁股...等老到騎不動的時候再買一台來玩玩不過也因為自己的也是限量甚至紀念車種深知有些東西是有錢也買不到的話說~拜01之賜...很多又酸又臭的言論我相信版大及車主看了也不會有什麼感覺最好大家都免疫啦!!哈哈!!
如果小弟是這兩部車的車主一定很無奈因為從頭到尾既不是車主在開箱也不是車主在炫耀連成實際交價是多少車主都沒出來說過但是這一串討論後騎這兩部車出去本來應該是高高興興跟老婆騎同款對車快樂出遊的結果不但連想低調的機會都沒有了還要被懷疑是太暴發想炫耀財力或是品味有問題花大錢買連工藝品都稱不上的xx貨我想這應該是車主始料未及的吧
有的車是用來騎戰鬥的有的車是用來騎休閒的有的車是用來騎品味的有的人騎車是騎戰鬥的有的人騎車是騎休閒的有的人騎車是騎品味的看騎車的需求與目的而定,人與車各取所需罷了....Ps:在我看來,被酸也是一種學習