武嶺---輪組---成績------>輪組跟成績的關係影響大嗎?


一折 wrote:
同一個路段...不同...(恕刪)

大家都會一直說腿力才是王道...
在一樣的腿力下,輪組的差異有多少我想這才是探討的重點吧!

其實我很想表達的就是這句話
同樣一位高手,他用瞎貓的輪組他的成績可以在3小時十幾分上武嶺
如果他用的是一組約1900多公克的輪組
人客---你們可以告訴我他的成績會如何??
其實並不是要誇大輪組的效果,而是同樣的人騎不同輪組,成績卻有很大的差距
如果不是的話--請發表意見
piggy1377 wrote:
大家都會一直說腿力才...(恕刪)

武嶺爬一趟很艱難,沒有人會這麼閒,常常上去吧!(我覺得我今年五月能上去了四次已經很神了),而且一旦距離拉長影響成績的變數也會倍增(順逆風、交通狀況、綿羊阻路、當天身體狀況)
如果樓主真要測試輪組的差異,我覺得找一個約3-5公里的坡,同一個人同一車架間隔一天換個輪組去測,最符合經濟效益。
跑步,騎車,游泳~~

printemps1 wrote:
武嶺爬一趟很艱難,沒...(恕刪)


連四周 有你的 想必是勇腳一枚吧

要試輪組我想應該不必要把武嶺扯進來

因為武嶺的變數真的是太多了


o092986 wrote:
連四周 有你的 想必是勇腳一枚吧

不.....我是八十幾公斤四十幾歲的弱腳....
剛好五月很無聊,就多爬了幾次(今年也就爬那四次
跑步,騎車,游泳~~


printemps1 wrote:
我是八十幾公斤四十幾歲的弱腳....


3.5小時完賽的"弱腳"
心隨境轉是凡夫、境隨心轉是聖賢
之前不是有一個人爬武嶺100次(還是快100次)

把輪組給他 這樣統計起來的數據才夠大
http://tw.myblog.yahoo.com/aresdi/
最近天氣不是很穩定
不然我還真想試試同一路段
從一般鋁框輪組、輕量鋁框稐組、低框碳纖維管胎輪組、高框碳纖維管胎輪組
都試試看成績差異有多少...

一折 wrote:
最近天氣不是很穩定不...(恕刪)

期待你的分享!不公開PM也可以 謝謝
因為我也一直好奇大哥你所列的這些輪組應用在武嶺上
能有多少的C/P值, 花錢可以更好的 不要把身體搞壞..
長爬坡 當然要選低框輕的輪組
不過通常都有現重

主要是輕好驅動 可以維持轉動 , 保持體力 , 乳酸堆積不那麼快
有預算就有參考輪組!

o092986 wrote:
連四周 有你的 ...(恕刪)

在相同的一個人騎乘下,輪組上的差異絕對是有的
這個差異每個人得到的數據都會不一樣,有的人會差很大,有的卻不會
我想這就關係到腳力的問題了
你應該是瑄哥吧~~
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