不好意思我是新手
請問為何前輪鋼絲不交叉,後輪要交叉
有何作用

aquarous wrote:
真的假的...如果不...(恕刪)


你可能誤會我的意思了

我的意思是說不可能一家廠商

開發東西都要等到騎上去才知道

如果做來不行不就浪費模具費了?

所以在設計的時候就會驗證過

HONOR GUARD wrote:
不好意思我是新手請問...(恕刪)


請你google一下

不然01爬爬文

還有另個方式是買本The Art of The Wheel Building來看



用功點一星期你就可以跟我一樣在這裡唬爛

sturozech1 wrote:
你可能誤會我的意思了...(恕刪)


你這樣說我就懂了

是的,設計時可能比較無法親自上陣

但原型出來還是要上場測的...有問題再改...

碳纖維不只模具啦...模具上還有好多東西,不然小CNC也可以,可以改得還是很多啦
都不是!
說真的我也不知道!
可以確定的是,它是國產的!

看了斷面,我比較欣賞Peloton的框,碳纖殼較厚!
內部發泡蠻均勻,看起來不錯!!
重量應該比 corima 的重吧!
corima的外壳蠻薄的,就照片看來發泡的密度好像比較高,
看起來有做上下兩層,來增加強度,如果製程控制的好
應該會又輕又強

aquarous wrote:
我改好啦...(恕刪)
編輪編到怕!!!@@ http://blog.xuite.net/sunnysoap/990
aquarous wrote:
據Peloton舒老闆說 ......
據說框是350g...(恕刪)


如果 Peloton 45mm 框350g x2=700g
44支鋼絲+鋁頭= 220g
輪組總重:1400g-700g -220g=480g(花鼓重)????

這麼高檔的輪組花鼓卻480g,不知道是用甚麼技術、材質???

如果Peloton 45mm 可以做到350g且強度還夠的話

我只能說Peloton 45mm 框真的很強。


剛剛去peloton官方網站看到規格了
http://www.peloton-bicycle.com/ch/ch_pelotonall_c1.html

Peloton Carbon wheel 45
* Rim material: Carbon fiber w/foam core
* Rim size: 700 c tubular
* Rim depth: 45 mm
* Spoke: DT aero speed (front 16 or 20, rear 24)
* Hub: Light weight w/CNC machined hub (tool free maintenance)
* Weight: 1370g / set
* Rim weight: 385g / rim


以下是航翊 跟ZIPP的單輪框重
ZIPP 303 45mm Weight 344g 整組:18/24 約1171g
ZIPP 404 58mm Weight 410g 整組:16/20 約1278g
RT033 33mm Weight 340g 整組:20/24 約1200g
RT038 33mm Weight 320g 整組:20/24 約1150g
RT038 50mm Weight 380g 整組:20/24 約1250g
阿普利亞 wrote:
...corima的外壳蠻薄的,就照片看來發泡的密度好像比較高...


CORIMA用的是PMI...有錢還不一定買得到

是全世界目前最猛的的發泡我覺得
多發一篇

自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪

ckm4799 wrote:
這麼專業的討論聽到霧煞煞
有人可以告訴我目前這輪組是將就著用?還是還有改善的空間
亦或者直接買組ZIPP303卡實在,謝謝


高手們,給他一點實際建議,關於要請他去車店檢查輪組的重點。

雖然我覺得可能看到最後也沒什麼要改善的。
モーニング娘。最高!

agi_cora wrote:
高手們,給他一點實際...(恕刪)


我不是高手,我在六樓就有提...
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