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我自己的腳踏車都是DIY的,除非真的搞不定才會去車店...
有一次,我想自己換大盤,怎麼拆都沒辦法把BB轉下來,前後花了3個星期+3000多元在網路上買各式各樣的工具與潤滑油類東西...
最後搞到老婆都不讓我進房睡覺(全身油味+兩手黑漆漆洗不掉),睡了2星期客廳後決定去車店..
車店拿出氣動工具,只花了20分鐘就把BB退下來,然後幫我把新的BB與大盤裝上去,還順便幫我調好前變...
20分鐘收費550-(零件我自備,一樣東西都沒跟店家買,這550完全是工錢)...
如果我第一時間就拿著零件去找車店,我一定會覺得這20分鐘收550元的車店是黑店;但是這時我卻認為這家店真是佛心來著,只收我550元...
給樓主參考一下...
ps.當時與車店技工檢視那個原廠BB與車架五通,連我這個外行人都看得出來五通裡烤漆太厚,車廠在組裝時是用大型氣動工具硬鎖的,而且沒上潤滑油;此時的解法只有出動氣動工具才拆得下來,還好因為原廠BB已經把烤漆刮下來了,所以沒需要再做一次攻牙...
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)
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謝謝大家的回應
以一個消費者的角度而言
當然是希望 價值與價格能夠買到相對 對等的
很多東西是不能量化的
譬如說 老師教書的功力 醫生醫病人的經驗 教練教運動員的技巧
但是再怎麼說
總是有個範圍
以大家的回應 很客觀的來歸納
收六百 大概是 (合理以上 貴到未滿)
坦白說 我去的那家自行車店
算是蠻精品導向的 光是陳列的車架鮮少五萬以下的
環境很優 有不錯的音樂和空調 態度也都很好
我維修後的感覺是挺好的 我是覺得價格在合理的範圍
以後我還會繼續去那維修 話說上次花了六百塊調整之後
我還有再去消費過一次 如果我嫌貴就不會再去了
所以我這篇不是取暖文 更不是抱怨文
只是拋出個議題給大家做個經驗談
所以那種說 "嫌貴就不要修" "技術無價 不然你自己修" 的廢話 就不用回了
單純是希望大家 是以消費經驗談來討論
謝謝!!
先撤飛彈 再來談經濟合作
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SPRITEANDICE wrote:
謝謝大家的回應以一個...(恕刪)
應該說,同一件事在不同人的眼中會有不一樣的解釋...
再說個經驗:
有一次在一家傳統車行打氣時碰到,
一個全副武裝的騎士騎一台G牌Y型登山車,因為後輪敲到窟窿鋼絲歪掉,牽進車店.
這時老闆說,1條鋼絲+校正偏擺250,每多一條鋼絲加100,騎士也同意了.
老闆先做了檢查,發現要換3條鋼絲,報價450,
騎士說話了: "一對輪子在網拍上也不過1000,你換3條鋼絲要收我450?"
老闆說:"那你要換一輪子嗎?我這邊也有,一個後輪連工帶料700"
騎士:"網拍上兩個輪子才1000,你一個賣我700?"
老闆:"好吧!那就收500"
騎士:"誰知道你的輪子是什麼雜牌的,我還是換鋼絲,我只能給你250"
老闆:"好吧,那就只換最嚴重的一根鋼絲,其他的用調整的好了"
這時騎士硬凹要換3根,在討價還價之後,300元成交,上校正台換完鋼絲後,騎士烙下一句話:"我一定會到網路上公佈你這黑心店家".然後長楊而去...
又一次在同一家車店碰到,
一個看來生活不太好的阿伯,騎一台賣場車,因為被機車追撞,後輪歪成L型,還好人沒受傷,把車牽進車店.
這時老闆說,換一個輪子700,如果不要換,我可以幫你喬回來,萬一要換鋼絲1條鋼絲+校正偏擺250,每多一條鋼絲加100,阿伯不願換輪子,希望先看看調整要多少錢.
老闆拿出膠槌,把後輪喬回差不多的形狀,然後用煞車皮當校正台,換了4條鋼絲,搞得滿身大汗,收費500.
這時阿伯覺得老闆太辛苦了,買了雞排奶茶請他吃
沒有對錯,只是看法不同.
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