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face1828拜訪車店某人是台科大畢業的.
---------這麼愛桶帝大水族車隊是吧? 不知道是哪個車界玄學大濕傳教給你們的知識,在下寫下對帝大的感想---
帝大水族車隊是個絕對鬆散的組織, 各隊員不屑結黨, 各自有各自的判斷, 沒有絕對的哲學信仰,要參加都是自願, 要離開沒有限制, 來去自如,沒有負擔.
帝大水族車隊裡有人願意分享科學數據和國外真實現況, 從硬體到軟體, 從自行車維修到自行車比賽
帝大水族人材輩出,歷經快十年,來來去去,有人去國外進修和工作,有人在工廠業界,有人在車店圈打滾,有人當起代理商,有人在比賽精英組, 有人從事自行車外文文化翻譯出版,有人當過環法賽事評論主播.
帝大水族的成員不是全來自台大, 外人給帝大水族的正面評價,都是他們對車界的貢獻,包含了科學訓練,科學修車,自行車科學研究,還有對國外賽事圈的關注和文化傳遞.
外人給帝大水族的負面評價, 只是因為他們部份成員是台大畢業的,就要忍受這種莫需有的罪名.
廠商給帝大水族負面評價, 只是因為他們講了一些真實的東西,擋到了廠商的財路
不要問帝大水族車隊是哪裡畢業的,要問帝大對自行車圈做了什麼.
也不要要問帝大水族車隊該需對自行車圈做什麼, 因為沒有人強迫他們要做什麼, 一切都是他們自動自發自願.
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Vanden wrote:
這裡回文的,沒有一個...(恕刪)
不用幫我貼標籤 我沒看過玄學教義派劉大濕
我看不懂他寫的文重點在哪 我希望他在他的blog寫清楚一點
對我來說有文章可以看就好了 資訊多一點比少一點好
至於我有聽過你的演講 我跟數據派比較熟 我canyon教義派的
我的重點是一個店家要經營 除了技術以外 還有其他更重要的東西是客人想要的
我得承認身為口袋有限車友 真的很多廠商出的東西沒有購買的價值
我不用費心思考怎樣跟廠商相處
rts的台籍選手在國際上是不強 但是也稱不上很弱
至少我相信多數車友是跟不到這些人
我沒有因為這些人是台大就有色眼光看他們 事實上我周遭就有台大的人
aq 肥油貓的文 我都有看 我也是很肯定他們整理資料讓車友有更多資訊能看
單純的不喜 拜訪屢次開箱文都一直被蓋大樓 看看開箱也有樂趣存在 對我來說也是資訊
有錯的地方點出來就好 不然上來01要看什麼 少一家很愛po開箱文的
真的要比吃虧 我在拜訪虧的才大 這ck事件不過是小case
完全沒有辦法跟我的受害程度相比
我個人都當繳學費 得饒人處且饒人 把人逼死自己能顯得自己比較厲害嗎
技術上或許有 其他地方我就不予置評了
我昨天po文時 早就料到v大會自己跳出來回文
今日看完你的回文 你果然還欠缺身為店家的自覺
你要回就回吧 我不再回覆此篇文章
但是我預測你今日下午三點半以後會看到這篇文章
我真的是數據派的 不用來鞭我
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阿毛legend wrote:
有錯的地方點出來就好 不然上來01要看什麼 少一家很愛po開箱文的
ddar白馬 wrote:
看到組不好的地方,
大家閒聊笑笑也不賴.
這大樓看了這麼久,這二句我覺得最中肯
揪錯適度就好,這篇我看到最後覺得有些over了,有點接近網路霸凌的感覺(僅是個人感覺)
拜訪我消費過一次,當時還是新手,不過我車也弄得還OK沒特別問題,之後沒再去是因為離家太遠而並不是有什麼不愉快,我想拜訪能在內湖一級戰區生存應該也有自己的一套
廣告文的部分我想這是01站方的管理權限,就像前面有人說的,01是別人的地盤,都不是你我自己的,01不管是01的事,廣告文與否明眼人一看便知,分不出來的只能說是新手,新手總是從錯誤中累積經驗,自己新手時也都花了很多冤枉錢.各位前輩願意提點當然感激,不知道的踩了地雷就當作是學費,我自己是這樣想啦!
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Vanden wrote:
---------這麼愛桶帝大水族車隊是吧? 不知道是哪個車界玄學大濕傳教給你們的知識,在下寫下對帝大的感想---...(恕刪)
其實大可不必如此~至於是不是帝大或是相識的車友~有沒有這麼神聖無私,01上歷次事件就不一一點出~知內情的車友自有判斷,業界對這些感受更是深刻,不是擋人財路這麼單純而已~
我們可以表現自己的長處,過去除了用衝撞式的文字批判表達凸顯自己外(這也是一種暴力),應該還有其他更正面及柔性又不失積極的方式去改變大環境,既然都是高知識分子,更應知道如何運用文字展現理想或所謂的"自行車文化"!這半年觀察下來,似乎是有些改變~看起來還不錯
阿毛legend wrote:
不用幫我貼標籤 我沒...(恕刪)
很佩服阿毛的客觀直言!個人看來,這篇與VANDEN另一篇~都同時點出值得深思的問題~出發角度不同,讓我們可以看到"本位"以外的面向,這大概是網路上爭論不休以外的少數優點吧~網路上勇於表達不同看法的人愈來愈少!
至於對車店廣告文看法.個人也不喜歡在論壇看廣告文,但若光明正大擺明就是要廣告~那也OK是01的權責,只要不是一人分飾兩角暗渡陳倉~還只說優點隱藏缺點,還要自己過濾太累人~前面已有不少網友看法客觀中肯~論壇上總有不同看法~多看看也蠻好的
http://www.xindiancyclist.tw/
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a4q12 wrote:
CK頭碗事件
我已經獲得解決了
車子也愉快使用中
這部份除了要感謝車友的意見提供
我想該還拜訪的公道還是要還
就算技術有問題
但擺爛或不處理後續
我是不曾遇到的
這邊不是要幫車店說話,
但就一個會組車的前單車店員工立場.
我真的認為沒用"專門工具"壓ck頭碗.....這是小事情勒.
(ck花鼓編直拉,就比較扯)
組車首重"安全",
而第二重要的是"性能",
再來才是"美觀".
(ck花鼓編直拉,這是安全問題,很嚴重)
頭碗壓壞,陪林不順暢,
對操控有影響,但還不到危害安全.
組裝前看說明書,可以降低安裝失誤損壞零件的風險.
沒看說明書就裝.....裝壞,店家風險自負.
展現不專業的部分,敢放組車照片上網,自己要有覺悟.
網路部落格上很多組車照啦~
店家也是各自鬥來鬥去的.
CK頭碗,沒用專用工具,不見得會裝壞.
只是有專用工具,顧客會覺得比較爽,
也降低裝壞的機會.
所以我們看到很多店家現在的照片,
都在搞專用工具,搞的向火力展示一樣.....
專用工具用錢買就有,可是組裝者的技術與經驗勒??
有的零件確實要一定要用專用工具,
在ck頭碗這件事情上,
沒專用工具,只要不壓壞,個人真的覺得也還好.
(不過電火布纏滿把手,個人覺得沒必要,
車友說電火布一樣有殘膠,也很難清理.)
jay18 wrote:
至於對車店廣告文看法.個人也不喜歡在論壇看廣告文,
但若光明正大擺明就是要廣告~那也OK是01的權責,
只要不是一人分飾兩角暗渡陳倉~還只說優點隱藏缺點,
還要自己過濾太累人~前面已有不少網友看法客觀中肯~
論壇上總有不同看法~多看看也蠻好的
沒錯,店家or靠單車賺錢的朋友,
要廣告還是光明正大一點.
老王賣瓜,自賣自誇,ok的.
不要誇瓜沒說自己賣瓜......很煩.
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ddar白馬 wrote:
良心說,我還蠻喜歡看...(恕刪)
如果要說點台肯的話也不是不行。
拜訪我也去過，不論技術的觀感就是半好半壞，產品以及零件品項不多，店面狹小，可是人力過剩；以拜訪的店面規模，兩個老板就很充裕，只要2~3個case店就滿了，更不用說人再多空間不足。
店內的態度方面其實也是一半一半，在沒有聊到技術性的話題時，感覺是很輕鬆也很熱心；但是扯到跟組車或者是別的品牌的東西，店內某些成員就變的高傲而且有攻擊同業的言論，face1828本人就是這種反應，而且面對面的時後拜訪的人給我的感覺最多只到有點機車而已，但是在01上給人的觀感如何我想大家自有評斷，而且拜訪還會跑到別人的部落格發表叫囂的言論。
拜訪單車的功力如何？頂多是比工廠成車的品質好一點而且僅只於此；只拉煞車就可以感覺到左右手感不對稱，後煞跟前煞表現差太多(會判斷走線結果的人就知道什麼意思)，而且做出來的煞車狀況不一，等級比較低的表現還會比等級高用料好的表現還好，煞車手感會出現一格一格像有段數(特別是後煞)；全車走線都沒作防水也能把煞車作成這樣也是很神奇。
除了我自己親身去過拜訪得到的經驗以外，在01拜訪在專業部份自己發表的圖文內容對於一個有點程度的車友來說都看得出問題在哪裡；拜訪一直以來都是以專業自居，請問拜訪的專業是什麼，基本的專業定義是待人接物以及服務的心、經驗以及知識，特別依照重要性排列。有把頭碗事件01上相關文章以及face1828的態度對照一下，請問拜訪專業的部分是?
平心而論，以拜訪組車的收費來說，算物有所值，因為收費不算高(比起走線魔人跟一些精緻組車)，做出來普通的結果也不會讓人覺得花費太高，而且拜訪的組車已經比一般或者車店個別組車的情況還要細緻了；但是宣傳方式以及在01上面的發文實在很像是cosplay別的車店(從改裝、走線甚至編輪真的很像)，而且拜訪能夠進的空間實在太大，不像拜訪自己宣稱的那麼"專業"；專業不是自己講自己專業就專業，是讓人感到專業而且認同才是專業。
如果今天都是由車主自發的發表關於組車的分享並且由旁人推薦，今天的情況是不是不一樣？雖然車友分享的是結果，但是沒有宣傳味道的文章看起來就是比較爽。
至於a4q12之前也是有跟質疑過拜訪的人筆戰過，如果只是普通網友/車友之間筆戰，戰一戰吵吵鬧鬧就算了，幫車店說話公親變事主就有立場問題；車店就不適合跟網友一起攪和，作為車店的技術更不能止停留在車友等級。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見，其他一律忽略之。
