chesterhsu wrote:
少上網路 多上馬路
越來越多人在馬路上上網路了
Stallings wrote:
越來越多人在馬路上上...(恕刪)
我是路過來亂一下的
大家繼續吵這沒營養的問題吧
我要去騎車了
壓縮車架除成本考量了想不出有其他好處
彎把MTB真的不同之處嗎
計時車能壓縮的話......................
hirosue1019 wrote:
捷安特的車........(恕刪)

Stallings wrote:
我是路過來亂一下的大...(恕刪)


都不約的? 都自己跑去練車

練車不是都要團約嗎? 來一場壓縮與不壓縮的對決?
這種"把晡"資訊放在官網上....洗客人真是簡單.
大公司有錢去寫網站....把不會的洗成不懂的.了不起!
果然是賊安特.

MALON大毛 wrote:
這種"把晡"資訊放在...(恕刪)


願聞其詳.......

MALON大毛 wrote:
這種"把晡"資訊放在官網上....洗客人真是簡單.
大公司有錢去寫網站....把不會的洗成不懂的.了不起!
果然是賊安特.


回你的鋼管樓去抱團取暖吧....
獨尊老鋼管的車友
一向對碳纖車及壓縮車架存有偏見的,不是嗎?
官網上的資料,你大可提出理論來駁斥,不用說什麼洗客人這樣毫無營養的話...

MALON大毛 wrote:
這種"把晡"資訊放在...(恕刪)

完全看不懂你要表達什麼?
傑安特作的規格表一般都很混
但是混在哪願聞其詳?
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