sp1163 wrote:
請問各位先進關於 T...(恕刪)


除了後下叉長度和頭管角度
有效上管也比一般公路車長了許多
這也是旅行車的設計考量嗎?

感覺跑長途好像會趴到很累...
版大:

對不起.請問您 "吊煞" 拆下"車輪" 方便 嗎?

另外請教您..如果以不裝"馬鞍袋"的情況..拆下.前,後 輪... 1600 四門 後座椅 喬的進去嗎?
因為沒錢.又想圓一個 單車夢 專找別人剩餘零件.能用就用.能省就省.
cathyc wrote:
網站上是48跟52吧...(恕刪)

嘿嘿嘿~~~我手頭上三台旅行車架都是LUG!
因系統忙碌, 儲存文章需要較多時間, 送出文章時請耐心等候!
感謝樓主回文告知:

請問您 "吊煞" 是否無法像 "V" 煞 一樣 按壓 ,拉開"煞車線"..快速拆開...卸下 "車輪"

因為我家連小朋友共 四口 , 三台 Yukon , 17" 14" ,一台 14" 的 Q版 Yukon (20"的胎,碟煞)

每次拆裝..都要搞個 1~20分鐘...看到您的車....

叔叔.現在每每..瞳孔放大..喃喃自語...
mesalee wrote:
最近一直對鋼管公路車...(恕刪)


真的....要放氣嗎
因為沒錢.又想圓一個 單車夢 專找別人剩餘零件.能用就用.能省就省.
鋼管車旅行去 不管有沒有lug 看起來真是超有Fu的





去年底就看上這台 Fujl 鋼管旅行車,但一直沒有消息於是在網路上找了一個國產LUG又有貨架孔的電鍍車架,一寸平肩LUG無牙前叉,請同事代為組裝,但可能是車架幾何因素,而且煞車使用C夾無法裝上擋泥版,就算裝上貨架,看起來是很喜歡,但感覺還是少了什麼似的...

本來預計買一台KHS車架及前叉為鋼管(CR-MO)TA-50T的中長程旅行車,如今心中又癢了...
cathyc wrote:
網站上是48跟52吧...(恕刪)


確定有43的,我有看到箱子上面寫著43cm...
要買要快。
車子太多了,塞不下了,也越來越了,不然還真想買。
asahichang wrote:
嘿嘿嘿~~~我手頭上...(恕刪)


好機喔...............................
我受傷了.................................................
Hi all,

Fuji Touring牽回家一陣子了,上禮拜才有照片,還是用手機照的,貼出來跟大家交流一下...

構圖不是很好請見諒,不太會照相...


整台車給我個人的感覺是作為休閒騎乘的話是很棒的車!!
但若是長時間或爬坡騎乘的話對我來說會有不舒適的感覺...
所以近期的計畫是將所有可用的零件拆下來裝在別的車架上...有點可惜呀!!!

謝謝大家的觀賞...

軟腳肯尼
哇!真是美的鋼管車
請問178cm適合哪個Size嗎?
謝謝
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