那953也是29.8的~看來可以通用哦(之前有買過31、30的管束來用,是不能用的)原本想拿土坡車用的二個螺絲的管束來用無奈953車架套管束的地方太短了~~每次下滑後重鎖管束時都要提心吊膽的不知何時會爆螺絲~~~真是剌激呀
依據我的認知, 不知是否正確 請大大指點953的中管下方是31.8mm for 前變953的中管上方是28.6mm for 座管束, 座管27.2mm853的中管下方是28.6mm for 前變853的中管上方是29.8mm for 座管束, 座管27.2mm車架管徑大小是因為抽管 & 座管尺寸搭配的關係中管內徑必須比座管外徑大,大約0.40mm0.4mm的公差, 是考量座管的調整&磨擦座管束鎖緊時, 座管束切口內側不能相碰市面上的座管,實際的尺寸會比所標示的小0.05mm左右座管束的螺絲斷掉, 應該跟螺絲材質有關
嘿嘿~東西是原車配過來的~~(不好意思您分享了一堆數據,小弟不太了解有什麼用途)反正座管下滑就來1/4圈~還滑再加1/4圈~滑就加~慢慢轉~結果就是爆嘍~~~(到是開始下滑時,座管束會開始有一些些啪~啪的聲音)螺絲~阿災是不是材質問題~~~~
我的座管也是有往下滑動的情況,加了止滑膏也是如此,最後車店老闆建議我用後車燈固定座鎖在座管上,並且緊密的疊在座管束上,然後用力鎖緊,藉由固定座的力道加上座管束的力道來固定座管,目前為止還沒有下滑,也可以些微的防止雨水流入車架內。
viruser前輩,小弟的853使用與你相同的座管(如圖)使用了方便鎖緊的快拆式座管束之後,還是一樣滑,組裝的車行說,可能是座管表面的關係小弟是還沒有用到防滑膏之類的東西,擔心會磨損座管表面倒是有想要在座管上先上幾圈膠帶或是貼布西魯再把座管鎖上,看看會不會比較抗滑或者是採用JalenSu前輩的作法,不過小弟想用的尾燈是青蛙燈,沒有螺絲可以加強咧還是說要像iwasafool前輩一樣,弄個土坡車的快拆,只是合適管徑的快拆,很難找咧抱歉,小弟看錯,您是使用了這支座管後就不會滑了,小弟還是繼續下滑中看來只能用其他前輩的方法了
Eric_Bike wrote:依據我的認知, 不知是否正確 請大大指點953的中管下方是31.8mm for 前變953的中管上方是28.6mm for 座管束, 座管27.2mm853的中管下方是28.6mm for 前變853的中管上方是29.8mm for 座管束, 座管27.2mm車架管徑大小是因為抽管 & 座管尺寸搭配的關係 我還以為上方加大就算怪車架又長了見識....還有縮小的因為雲豹官網沒有這我也是今天才知道至於我說土坡車快拆現在兩大拍賣都有呀!小弟曾經想過嘗試用27.4來塞但是找不到夠大的後移度
你太客氣了~~~~我不是前輩="=今年初才開始騎公路車~說是菜鳥最適合不過~~!!換了這支坐管~~目前仍是在慢慢~1/4圈~1/4圈增加中~看能不能找到不鏍滑的圈數~~~(之前有拿登山車的坐管試過~還在上面割出數道紋路加止滑膏,好像有那麼點效果)
今天跟雲豹執行長vincent談過....其實雲豹都很注意01上車友的感覺....經過執行長vincent與座管束廠商討論與計算....已經找出些許原因及解決方式...請有座管束問題車友與原購買經銷商聯絡及送回座管束...我相信大家的問題就會解決了....
補充一點....雲豹好像不是一直用同款座管束...我去年中買的853配的是一個仿lug的座管束這個實在很難鎖....卡入六角扳手的洞很淺大力鎖很容易滑掉....最後就滑牙了所以我換快拆...後來我發現,那個座管束螺絲和老鋼管螺絲類似就買了一個...發現可以套用但是後者小了一號不過扳手可以插的比較進去所以很好鎖我鎖暴緊的理論上可能還可以增加一點點不過昨天騎了3小時還沒下陷包含一些長下坡(我破百)但是這個我買來修補的螺絲短了一號螺牙似乎是沒法鎖到底也許用久了會坐一坐...爆掉也不一定!