請教各位雲豹前輩~~小弟我是想進入鋼管世界的新手~~感覺雲豹品質不錯價格也比較親近人~~也可支持台灣~~所以想買雲豹的公路車~~但一直在猶豫953跟鈦要選哪一種~~爬了各位大大的高見後大家都非常推崇953~~就我所看到的如下:953優:騎乘效率高,鋼性強,車架吸震好缺:價格不斐(口袋實在不深),車架比較細,還是有機會生鏽鈦合金優:價格稍微低廉,不會有生鏽問題,車架稍微輕些,車架稍為粗些缺:曾經有人說五通有點軟,其起來比較有顛的感覺請各位大大指點迷津~~希望能讓小弟我買到能陪伴一生,無怨無悔的鐵馬~~謝謝~~~
永和阿漢 wrote:請教各位雲豹前輩~~...(恕刪) 內湖印地安方面有成車可以試乘,如果你有這方面顧慮,可以去那看一下我想自己試過的最準基本上953是雲豹的指標性車架,管材各方面比較貴目前就算最便宜的(大陸版本)都比鈦車要貴選車有些時後是考慮好的問題,如果從這方面想953並不貴至於鈦車,目前雲豹已經發展了好幾個世代雲豹,有在一些地方做了調整因此,是不是會軟,我想應該自己去試一下昨日到印地安有將試乘車拿出來小試了一下感覺上剛性相當的不錯,抽車穩定感也很高不輸國外大廠的車架
小弟不才有事相問如果因為使用原廠座管束鎖不緊導致使用CARBON座管的的車友CARBON刮傷甚至騎乘時座管突然下滑導至摔車受傷我想應該有很多953車友的座管因為鎖不緊車架與座管都有受傷過吧想提一下是不是貴公司有所處理善後之策沒有要追述但想要有個完善的回應以確保貴公司良好服務的形象
liutuanee wrote:內湖印地安方面有成車...(恕刪) 請教劉大師~~內湖印地安雲豹953跟鈦車都有成車可試騎嗎??內湖印地安的手編輪可以匹配雲豹953及鈦車?小弟我對輪組實在一竅不通~~想了半天也還是不知道要選哪輪組!!(最大的原因是口袋太淺~~不然跑零分實在好看~~哈哈)
永和阿漢 wrote:請教劉大師~~內湖印...(恕刪) 鈦車昨天去的時後,有看到試車乘車,配的是鈦前叉,所以車有些小重不過,如果換成碳纖前叉和邪惡手編輪,重量至少應該會輕了八百公克因此鈦車部分沒問題,但是953部分可能車架會過大因為那台是顧先生的車,上管應該是54的,不過昨天去時不在店中如果和印地安連絡好,應該車是會在的至於跑零分,說實在是不錯的輪組,但是有人換了邪惡手編輪之後把跑零分賣了所以,也不是所有的人都一定要用好看的輪組
roger0623 wrote:想請問一下邪惡手編輪...(恕刪) 基本上,對於玩輪子的人而言最終目的是什麼按照我個人標準來看----又輕又強應該是目標之一但是鋁框的重量問題,鋼絲的強度問題,甚至花鼓的結構問題都有一定的極限,有待克服邪惡手編輪,就是在這種情況下,被想出來或者說研究製作出來的輪子所以,這組輪子並不是追求美觀視覺,而是以實用為目的的輪組不過,製作這組輪子的並不是我,賣掉跑零分者另有其人我只是這組輪子的愛用者之一,我手上的輪組也不少
roger0623 wrote:想請問一下邪惡手編輪...(恕刪) golf1234 wrote:有圖有真像大...(恕刪) 用"邪惡的手編輪"搜尋.....在幸福山港版.....一個月前就有車友分享囉...小弟也想要被邪惡......