秋水 wrote:
而且圖文並茂的介紹,...(恕刪)
車店有車店開銷

公司貨有公司貨的售價

青菜蘿蔔各有所好,

我各人消費習慣能省一些就省

.但每個人的生活習惯不同
噴水達人 wrote:
唉~這位大大就別戳破...(恕刪)


如果你有一項很特別的技能

Will you do it for free ?
raphaie wrote:
如果你有一項很特別的...(恕刪)

所以我就說別戳破人家囉...
當然有的車友也是好心分享
並非全心全意的做生意
做生意只是順便而已...而且01車友還優惠價喔
如果我有一項很特殊的技能,搞不好我也會考慮來01開個分享文
由於技能特殊,看了分享文的車友也只能到我這邊讓我賺
一來可以打廣告二來還有一堆人會推文說感謝分享
但是這種狀況在其他版(旅遊美食版)
似乎就常常被其它版友糗翻
我是覺得是車友就純分享
是車商就避一下嫌,不然球員適合兼裁判嗎?
每個開車店的都來分享店裡的車子
那單車版改成貼圖版就好啦...
我也沒針對任何車商
也不排斥水貨(可但上面我對水貨保固的發言,應該可以知道我對水貨沒歧視)
只是對於置入式行銷有點誘拐車友感情不太喜歡而已
我以前沒得選擇,現在我想做一個好人
這麼好的車,沒有熱心的分享,大家有機會看到它的實車嗎?

塔塔加挑戰組 第九

北宜m40 第四

沒有很好啦!只是換車讓我速度快了很多而已。

再看到 Sastre 環義兩站冠軍,不就是一個爽字嗎?

花這台車 超過二十萬,請教真的要靠賣車來賺?哈哈,春秋大夢吧!

賽肥羅 r3sl 一眼就讓我喜歡,低調,沈穩、又有實力,就是我的個人特色!


d 兄,別再我這開你的箱,請你將圖拿掉,謝謝。
樓主:抱歉了!

貼了多張,也拿了部份,他人的言論意見我参考,

別人說是生意.....真假又如何呢?(因為都是別人说的)

都與本人言論無關,別在意,

快樂騎車,騎出好成績,

可以給自已及車友分享,是件美好的事,加油....加油..........加油

在此請原諒!!

目前没把圖全部拿是留給有需的人,謝謝!
我貼我分享!

如此簡單,別搞得複雜化。

基本上價錢國外都有,只是台灣諸多英明偉大的代理商太保密。

至於自己平行輸入,那是人各有志吧!只要不把自己神話,好像代理商或一般車店都沒有自己來的行。

yoben wrote:
這麼好的車,沒有熱心的分享,大家有機會看到它的實車嗎?


如果這句話是做平行輸入的人講,那在我的心目中就只是另一個夜神月。
モーニング娘。最高!
車友不是沒智慧的,說幾句話就有用???

如果您是平行商您會這樣做嗎?

您如此的聰明應該多多少少有見解不是嗎!



留下紀念..................

再度登基--海放全環法選手,恭喜 Heinrich Haussler






Stage 13 Results:
1st Heinrich Haussler 4:56:26 40.48 km/h
2nd Amets Txurruka +4.11
3rd Brice Feillu +6.13
4th Sylvain Chavanel +6.31
5th Peter Velits +6.43















綠衫再度到手,恭喜 Thor Hushovd





昨天比賽照片






有個小疑問 , 為什麼他們車上的 3T 龍頭把手都是用 TEAM 版而不是用更輕的 LTD 版呢 ?
cj0815 wrote:
有個小疑問 , 為什...(恕刪)


顧名思義~~~因為他們是一個TEAM~~~~~

剛剛是開玩笑的~~因為比賽有車重限制~所以車隊不一定都會使用最輕量的一級套件~

滿多使用CAMPY的車隊都是使用RECORD等級~

這跟一般改車的想法會有出入~因為台灣大部分的比賽都沒有車重限制~所以當然能輕就要盡量輕~

但是環法車隊的車就算在手把部分偷輕了~他還是得在其他地方補回來~所以~他們偷輕的點會在最重要~影響最大的地方~一般來說~應該就是輪組了~~

小弟淺見~~
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