[分享]FCR車架塗裝變身大作戰!(圖多)

emt4887 wrote:
哇! 看到第一張設計...(恕刪)

設計圖不一定要用什麼軟體去畫
只要能呈現出想法.畫在紙上也可以
重點是施工時在車架上抓線條做遮蓋
單車的面積小而且又是曲面.實在不容易
其實我完成後和原始設計還是有些落差!
我也是錯中學.邊做邊學!

貼紙的話除了去給電腦刻字.也可以用水貼轉印紙(做過模型的應該都知道)
這部分我也還不是很了解.需要請教更專業的人士!
kate112244 wrote:
設計圖不一定要用什麼軟體去畫
只要能呈現出想法.畫在紙上也可以
重點是施工時在車架上抓線條做遮蓋
單車的面積小而且又是曲面.實在不容易
其實我完成後和原始設計還是有些落差!
我也是錯中學.邊做邊學!

貼紙的話除了去給電腦刻字.也可以用水貼轉印紙(做過模型的應該都知道)
這部分我也還不是很了解.需要請教更專業的人士!


了解! 被Kate大激發, 我很想重新規劃一下R800塗裝~ 賦予老車新的精神跟外貌!
我會考量到繪圖軟體是基於若真要送貼紙輸出, 向量軟體的尺寸跟細部應該較不會跑掉. 而顏色規格的設定, 可能也會引想廠商輸出的色澤(RGB or CMYK).

的確遮貼技術是作漆料噴塗的技術關鍵, 我有過的也只有製作模型的經驗...邊作邊學, 很實際, 但總希望能透過分享提升DIY技術的層級.

我還想到...DIY技術若愈普及, 這類的小型工作室可能會雨後春筍而引發評價不一的現象, 但若台灣單車製造能力已經被世界認可, 但塗裝設計卻還是落後許多. 若能藉由鼓舞DIY創意, 另一個可滿心期待的台灣經驗將會再次傲視國際.

but...我只是個唸企管, 美工或DIY都是自己純粹搞興趣...甚至還談不上"設計"...


回歸正題, 搜尋後在拍賣有找到水貼轉印紙的代工輸出, 可以考慮詢問輸出尺寸可否配合, 以及色版是否多樣. 在網拍找到的貼紙, 幾乎都是卡典西德, 希望可以找到更薄的材質.

我有想到包膜技術的膜紙是否可以應用在列印輸出...那樣貼紙的厚度就會薄到幾乎跟噴塗一樣效果. 我也想到可以詢問塗料生產老闆的意見(台灣軟質水貼是他從日本引進, 很早以前是硬質水貼...)

OK啦! 我大概有個具體想法了~ 又多出一個步驟要去了解跟克服~ 哈哈~ 我的Giant R800的完成進度又將繼續delay啦~
這個殺太大了~配色實在太完美了!!!!!!!!!!強!!!!!!!!!!
嗯嗯~樓主這個厲害~我可要多學學~!車車弄得很漂亮啦!讚!
請問你的白色輪組是什麼牌子,可否PM我價格和何處可購得? 謝謝!
還有你的FCR漂亮極了!
我的二手公路車有些塗漆掉了
造成某些地方鏽蝕
最近也在考慮重新塗裝

自己塗裝的話
有啥基礎訓練呢
大大~

就屌一個字!!!
請問有再幫人設計嘛??

請問這位大師...
我的四輪轎車可以委託您嗎???
M Schumi
其實台灣的設計師 不會比國外的差 設計的質感也不錯 創意也可 不過 在業界 先給主管挑一遍 再給業務挑一遍 最後給老闆定案 就變成市面上的車了!!! 最後採購再喇一腳 Cost-down一下..... 就變成第二年塗裝.... 週而復始....這就是台灣的自行車設計界現實面....


不過大大的設計 有大廠的感覺與功夫 如附圖 這才是自行車塗裝的基本精神 車架的骨架設計本來要做造型就是很難做 塗裝再不花一點設計 說不過去 看得到的錢不花 這就是台灣人勤儉的傳統精神
能夠自由創作的設計師 在台灣是很難得的 我想請你去車廠上班 你會瘋掉 你對設計的熱情 會被一點一滴的磨耗掉! 尤其是台灣最後都很尊重老闆的意見..... 不過 老闆是不懂色彩學就是 也不懂什麼是普普風 有錢就是老闆....
Industrial Designer & Bike rider http://tw.myblog.yahoo.com/kuo-biker 自從我騎車之後
kuoid wrote:
其實台灣的設計師 不...(恕刪)

沒錯!說得太好了!完全認同

這幾乎就是在台灣所有設計界的悲哀
辛苦搞好的作品.客戶一句話上司一個眼神
就全成泡影了.誰管你熬了幾個夜......
不管是四輪.二輪...只要有關設計就有這種問題
老闆永遠是對的.客戶永遠是對的....

很多事情從興趣變成工作時...就沒有樂趣可言了!
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