康塔多(Contador)及Astana今年要騎S牌了

eric@5888 wrote:
看過數據~他本人好像...(恕刪)


恩...176cm啊

比我高1cm, 但我比他胖20kg

他的跨長我看大概是84~86cm

1. 車架應該是54cm, 龍頭100~110mm


2. 52cm的車架, 龍頭用到120~130mm

依照他拉出來的坐桿長以及坐桿的offset...應該是2的配法比較可能


以上數據都是我猜的

希望有人可以提供更精準的數據給大家


座墊把手drop還好啦...沒有差很大...讓我很驚訝的drop小了

我的車設定也大概是這樣
歡迎來Aq's Bike http://aqbike.blogspot.com/
康哥 176cm 62kg 算是很精瘦 結實的身材

騎上管長度54cm 車架 坐墊高度742mm 龍頭長度用到12cm長度~

果然職業選手還是追求低風阻的騎乘設定~~~
長袖版的車衣穿起來很卡通的感覺
另外康哥的車不是ISP的
環法用非ISP車架的比例高嗎?
f2344773 wrote:


恩...176c...(恕刪)


以在TREK時期來說,當時車架上管540mm,龍頭120mm,BB~坐墊好像740mm(有點忘記),彎把DROP在14~15cm。

我覺得龍頭12cm還好,因為他平把跟煞把距離設定的很近,看下圖他的左手,握在煞把上,手掌末端都已經跟平把切齊了。



http://tw.myblog.yahoo.com/jordanaj23/
eric@5888 wrote:
康哥 176cm 6...(恕刪)


啊~~真的嗎??請告訴我哪兒出的數據啊...我也想連去看看

是用548mm上管還是537mm上管的車架??

坐墊高742mm...

這樣

size52的車架坐桿要拉高230mm左右

size54的車架坐桿要拉高210mm左右

應該是size52的車架, 上管537mm

車架差一號, 頭管長差25mm

從影片上看他只墊高龍頭10mm

drop算一算應落在正常區間

歡迎來Aq's Bike http://aqbike.blogspot.com/
按照樂活文化出版的2009 環法公開賽完全獨本中的介紹來說

contador 今年環法賽中的戰馬trek madone6.9 pro相關數據如下
上管(c-c) 540mm
座管(c-c) 470mm
坐墊高度 742mm
坐管角度 73
頭管角度 73
曲柄長度 172.5mm
把手寬幅 420mm
龍頭長度 120mm
車重 6.8kg
歡迎到我的網站看看!!https://www.flickr.com/photos/gemini_wu/
geminirie wrote:
按照樂活文化出版的2...(恕刪)


除非他騎的是特仕車

不然如果跟市售車款一樣

他應該要抉擇一下...
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長袖版的車衣穿起來很卡通的感覺
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我倒覺得車衣的主色沒有什麼問題~挺有活力的感覺~

問題是在配色的比例~跟比重~~~~長袖車衣褲看起來色塊面積也太大~

比較像大面積的~活動調色盤!!@@

夏季換成短褲短袖應該就還ok!! 不然就是找另外一個主色 天藍色當作點綴的補色也不賴!!
55樓那張車神的照片真的是很帥氣~~~
f2344773 wrote:
除非他騎的是特仕車不...(恕刪)


請問他需要抉擇什麼?
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