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入門說腿力沒腿力,年紀也不小(>40)愛騎也愛玩車,又怕傷膝蓋,先來配個四不像
大盤三盤52/39/30T 對上九速飛輪11-32T(XT長腿SGS影子後變),
大盤30T很多坡可龜上去,30:32T沒力時還能繼續龜上去,雖然沒用幾次
(這組合適合入門,但齒比太鬆,不像公路車像城市休閒車)
接著換飛輪11-26T(這組合初級好用,有救命30:26T,齒比略鬆),目前車上的組合
大盤三盤52/39/30T 對上九速飛輪11-26T(長腿後變),
大盤30T很多坡可龜上去,30:26T沒力時還能繼續龜上去,30:26T目前蠻常用的
當30:26T不常用時,就換飛輪11-23T(這組合算初級末,有著密齒比,開始有走向正規公路車)
未來目標
當30T救命盤都沒用到時,也差不多有一定的腿力,
大盤,BB,後變也操的差不多掛了,該直上雙盤和短腿後變了,飛輪不用換
目標不就一路到兩盤53/39T 對上11-23T(短腿後變),有點錢還可上2x10=20速
PS:九速飛輪齒比組合多又平價,52/39/30T我用SRAM Elite從27速開始玩
52T跟53T BCD相同可互換變成53/39/30T標準盤(還是有30T救命盤)
BTW:
50/34T配700C與公路車架不是我的菜,大盤看起來太小比例不對,
我選三盤雖然重了點(差個碼表重量),但有救命30T大盤,較實用且較不傷膝蓋,但較調與變速時要多用點心
